投诉居高不下,长安三款车型进入6月国内汽车投诉排行榜

长安汽车三款车型进入2024年6月国内汽车投诉排行榜，具体情况如下：投诉车型及排名 长安逸动：排名第四，主要投诉问题为车载互联故障和变相收费，此外变速器顿挫和系统升级问题也是投诉重点。

历史投诉数据：质量问题呈上升趋势2018年：投诉512次，位列全国消协汽车投诉第八名。2019年：CS3CS85 COUPE、CS15等多款车型登上SUV投诉销量比排行榜。2020年：全年投诉量1950例，居品牌榜首。2022年12月前：投诉指数312，位列行业第三。

长安UNI-T目前面临销量下滑和投诉突增的双重困境，前景确实不容乐观，具体分析如下：销量下滑情况：长安UNI-T自2020年6月上市后，初期凭借高颜值和丰富配置取得亮眼成绩，次月销量破万并连续多月保持。

此外比亚迪新上市车型海豹投诉量也有207例，投诉排行榜排名第三。海豹被投诉的问题同样涉及了价格变动，同时，车身生锈、座椅故障和疑似涉及缺陷也有被投诉。新款海豹车型在配置方面更丰富，而在价格方面较老款车型也有很大优势。

马自达近期确实面临较为严重的质量问题，旗下多款车型登上投诉排行榜，阿特兹更是连续三个月位居投诉榜首位，具体介绍如下：投诉情况概述：在车质网发布的6月份汽车质量投诉中，质量投诉排名前十里马自达一个品牌占据三个名额。

2025年度车型车身电气投诉指数排行:两姊妹车强势上榜

1、第二名：海豹06新能源 车身电气投诉指数：7165 典型故障：续航里程不准、座椅故障、车身漏水 汽车质量投诉点评：2025年，海豹06新能源的投诉指数涨超51倍，续航里程不准、座椅故障、车身漏水等问题是车主投诉的原因。

2、新势力投诉榜单TOP10中，除问界和特斯拉外，其余8家新势力的投诉指数都出现了不同程度的上涨。这其中，乐道投诉指数同比涨超22倍跻身榜单第九名，小米、理想、智界、极狐等新势力的投诉指数均达到了三位数的增长。从投诉反馈来看，新势力们的投诉问题主要集中在车身电气和服务两方面。

3、汽车质量投诉点评：今年截止目前特斯拉Model Y的投诉指数为111，投诉问题集中在车身电气和服务两方面，且投诉基本是围绕着2022款车型展开。其中，大部分投诉都与Model Y降价有关。

9月份车辆投诉榜单出炉,投诉前十名宝马两款车型在榜

1、宝马3系 销量：15385辆 投诉：33宗 主要问题：发动机烧机油，车机系统减配，宝马拖延回应。广汽丰田雷凌 销量：17228辆 投诉：31宗 主要问题：CVT变速箱异响和顿挫，丰田用料“缩水”致故障率提升。丰田凯美瑞 销量：24185辆 投诉：69宗 主要问题：06-07年六代车型仪表台老化开裂。

2、华晨宝马以10589的投诉指数位于首位，主要问题在于车辆智能配置的缺失。车主们反映，华晨宝马搭载了功能不全的ID.7智能系统，导致远程升级和语音控制功能无法使用。这一问题已持续多年，影响了包括宝马X宝马5系、宝马3系等在内的多款车型。紧随其后的一汽奥迪和上汽大众分别位列第二和第三。

3、质量优胜车型：开瑞江豚以零投诉登顶新能源质量榜；比亚迪海豹05 DM-i投诉率仅0.4，海狮05EV为4；在365款车型中，自主品牌占绝对优势（比亚迪10款、吉利6款上榜），合资车仅广汽丰田铂智3X挤进前20；奇瑞iCAR V23连续两季度稳居第7。

十大投诉最少的车型

2025年10月车企投诉TOP10中，比亚迪、别克、长安等为投诉大户，而投诉较少的品牌如部分豪华品牌及小众车型暂未进入前十，需注意数据时效性。

一汽红旗E-QM5（中大型C级车）：投诉销量比为万分之6，主要问题为动力电池故障和驱动电机故障，但整体投诉量较少。2024年几乎零投诉的合资车型大众帕萨特：以稳定性能和广泛售后服务网络减少投诉，适合追求可靠性的用户。本田CR-V：空间宽敞，安全技术先进，投诉率长期处于低位。

维修投诉最少的车型通常集中在日系品牌（如丰田、本田）和部分德系豪华车（如雷克萨斯、保时捷），具体表现因车型和年份而异。日系品牌表现稳定 丰田卡罗拉/凯美瑞：全球销量高，技术成熟，故障率低，维修成本亲民。 本田思域/雅阁：发动机和变速箱可靠性强，电子系统简化设计减少故障点。

理想L8：作为理想家族定位略低于L9的车型，投诉销量比表现优异。其家用定位和丰富配置，加上理想的售后服务，解决了消费者的后顾之忧。特斯拉Model Y：作为特斯拉唯一在售的SUV车型，凭借优异的三电技术，在整车稳定性和续航表现上有一定优势。但在快充和车型丰富度上仍有提升空间。

9月轿车投诉排行公布:比亚迪汉、轩逸、思域进前三

1、丰田：雷凌、卡罗拉、凯美瑞三款车月销均过万，排名中游。本田：雅阁（11460辆）和思域（11286辆）保住基本盘，排名10名后。德系车型表现前15名中占5款，其中2款为豪华品牌：大众品牌：朗逸：销量13925辆，排名第5。速腾：销量12008辆，排名第9。宝来：销量11107辆，勉强过万。

2、别克英朗本月卖出31836排名第六，成为了前十名之中唯一的美系家轿，丰田雷凌与本田思域分别有25911和24739辆进账，排在第第八位，雅阁则拿下22563辆，排名第九的同时也再次蝉联了中型车级别的销售冠军。

3、前15名中，自主品牌的哈弗HCS7荣威RX博越、哈弗M6分别占据1/3/5/7/15。今年势头火爆的比亚迪宋本月未入榜，累计销量，宋则以约12万位居第10位。高端轿车榜单 注：起步市场指导价30万元以上。点评：高端轿车基本属于BBA的自留地，前5名中奥迪奔驰各2款，宝马2款。

4、没有任何的悬念，广汽本田雅阁成为了2022年关注度最高的轿车，作为一款在国内畅销20多年的中型轿车，雅阁在消费者心中如同图腾般的存在。从第六代雅阁到第十代雅阁，裱在墙上的荣誉功章数不胜数，第六代雅阁连续5年供不应求，第七代雅阁创下连续19个月同级车销量冠军纪录。

5、分析：本月南方二手车市场，豪华品牌表现亮眼。宝马5系稳坐第一，宝马3系、奔驰E级位列榜单第第三。本田雅阁与日产轩逸分列第第七，奥迪A6L下滑至第八，本田思域与丰田凯美瑞位于榜单第第十。