宝马7系惠州最低售价62万的说法需结合具体车型和配置判断,目前惠州地区宝马7系的终端售价因配置、优惠政策等因素存在差异,该价格可能对应入门级车型的优惠后报价,但实际购车需以当地经销商最新报价为准。
1、022款宝马7系740Li在官降后具备一定性价比,尤其是740Li xDrive行政型降价6万元后性价比更高,若对现款设计、配置满意且急于购车则值得入手;若更追求新技术或可等待全新一代车型。

1、宝马改款7系新增的745e系列无法以60万价格拿下,且与奔驰S级不构成直接的价格竞争关系。
2、车叔点评:改款后的宝马7系车型动力提升,在动力参数方面有优势,但对于一台老板座驾,动力的重要性因人而异,需由各位老板选择。车叔总结就目前已知信息,宝马7系在与奔驰S级的对决中没有明显能一招致胜的优点。
3、市场策略:宝马七系在中国市场上推出了很多款车型,价格区间也很广泛。这样虽然可以满足不同消费者的需求,但也会造成品牌溢价率下降和产品形象模糊。而奔驰S级则保持了较高的售价水平和较少的车型选择,维持了品牌价值和产品稀缺感。新能源发展:随着新能源汽车的兴起,传统内燃机汽车面临着巨大的挑战。
4、宝马7系的应对方向 优化配置组合 维持标配优势:当前7系入门版(约88万元)标配31英寸悬浮巨幕、L2+辅助驾驶等,需避免减配; 推出“高性价比套餐”:针对奔驰减配项,7系可将后排舒适配置(如独立空调、无线充电)作为入门版标配,强化配置诚意。
5、价格策略:调整入门款定价或优惠奔驰新增入门版S 400 L特别版,指导价888万元,较宝马7系入门款(990万元起)低2万元,直接切入其核心价格区间。宝马7系可通过两种方式应对:直接降价:若成本允许,可下调入门款价格至90万元以下,缩小与奔驰的价差,避免客户因价格敏感转向奔驰。
6、除此外,最大的改变当属新款7系的大灯了。上下分体式的设计,一改宝马往日大灯的风格,就连最经典的“天使眼”也消失不见了,有网友甚至表示这个大灯造型不像宝马,反倒更像宝骏了。
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