1、有的，变速箱里面是几组齿轮相互啮合，每组齿轮啮合时才能将发动机的动能传递到轮胎上进行推进。每个齿轮齿数不一样，啮合后旋转时每个齿轮的转数是不一样的，这样就能区分出不同的转速和扭矩。不同生产厂家在设计时根据自身发动机、整车情况设计了不同的齿轮组，前进档如果设置4组、5组、6组齿轮，这样就形成了4档、5档、6档，高级车还有8档、9档的。
2、档是汽车的起步档位，是最小齿轮带动最大齿轮的典型，可以让车轮得到巨大的扭矩而车速不高；反之5档（或者某些车拥有6档）则刚好相反。
3、手动档汽车一般是5个前进挡和一个倒车档。开手动档的汽车要是合适的时间选择合适的档位来适应合适的车速。手动档行驶千万不要高速低档和低档高速行驶，这样会导致车辆油耗增加，发动机积碳过多等。一般手动变速箱油5个前进挡和1个倒挡。变速箱的换挡时机一个看发动机的转速，另外一个看车速。
4、这个是自动变速箱前进挡的档位数。5档自动变速箱就说明这个变速箱有5个前进挡。自动变速箱发展到现在最常见的是9档自动变速箱。这个变速箱有9个前进挡。变速箱的档位越多，换挡逻辑就更频繁，这样车辆的油耗也会越低。
5、R：代表倒车档。N：代表空挡，和手动挡的空档一个意思，用于短暂停车时使用。D：表示前进档，这个档位下变速箱会在1～5档根据速度和油门情况自动切换～ 。3 同样是前进挡，这个档位下变速箱在1～3档自动切换，不会升入5两档。
6、一二三四五档是汽车变速箱的五个前进档位，每个档位对应不同的车速和转速，用于适应不同的行驶需求。以下是每个档位的详细介绍：1挡：这是起步档，当车辆从静止状态开始移动时，需要使用1挡。在爬非常陡峭的坡时，也需要使用1挡，因为此时车辆需要最大的牵引力。
1、总体而言，哪款变速箱更耐用取决于具体的使用场景、使用频率、保养情况等多方面因素。如果经常在复杂路况下使用，可能北汽212的变速箱更能经受考验；如果主要是城市道路载货运输，130的变速箱也能满足需求并在合理保养下保持较好的耐用性。
2、北汽212的质量表现优缺点分明，适合特定需求的用户。优点越野性能出色：这款车标配前后桥差速锁、分时四驱和50：50动力分配，且配备0T柴油/汽油发动机+8AT变速箱，扭矩强劲达415牛·米，能应对泥地、交叉轴等复杂路况，在越野场景中的可靠性得到用户认可。
3、t01的故障率确实较高，主要问题集中在变速箱、电子控制系统及机械设计方面。变速箱档位逻辑混乱与性能衰减212t01搭载的8AT变速箱存在档位逻辑设计缺陷，理论上应具备8个前进档位，但实际使用中仅能稳定运行5个档位。
拉货130和五十铃变速箱哪个好，五十铃的好，130变速箱与五十铃变速箱的区别主要是型号技术上的区别，两款变速箱的承受能力不一样，130变速箱的轴承和传动链相对来说短细一些，五十铃变速箱的轴承和传动链更宽一些，承受力更大一些。
在2米冷藏车中，重汽豪沃、五十铃KV100、江淮帅E、福田欧马可、福田奥铃速运、福田领航等车型各有优势，选择需根据具体需求和偏好决定。 以下是对这些车型的详细介绍：重汽豪沃2米冷藏车：发动机：潍柴130马力，3排量，动力适中，适合城市配送。变速箱：万里扬6档变速箱，换挡平顺。
若需频繁重载、极端环境作业或注重安全性，江西五十铃瑞迈更优；若预算有限且拉货量较少，长城风骏5性价比更高。动力系统对比瑞迈搭载8T柴油发动机，最大功率110kW，最大扭矩400N·m，动力输出强劲，且支持-30°C低温启动和50°C高温稳定运行，极端环境适应性显著优于风骏5。
燃油经济性优异综合油耗约7L/100km，等速60km/h时油耗低至5L/100km。按年行驶3万公里计算，较传统柴油机可节省约400升燃油，长期使用经济性显著。适配车型广泛主要应用于江西五十铃皮卡（如铃拓、瑞迈、D-MAX），匹配6MT或8AT变速箱，两驱/四驱车型均可适配，兼顾拉货与越野需求。
例如，其柴油机技术经数十年沉淀，故障率远低于行业平均水平，且燃油经济性显著优于汽油机，适合长期高负荷使用场景。此外，D-MAX匹配原装进口爱信6AT变速箱，换挡平顺性与耐久性优于部分竞品的双离合或手动变速箱。
1、南京17座依维柯的变速箱配置为五挡前进和一挡倒退。这款车型的换挡系统与得意和都灵型号保持一致，但在变速箱的具体设计上，宝迪车型有所不同。依维柯南京17座车型的变速箱设计旨在提供更加平顺和高效的驾驶体验。其五挡前进配置能够满足不同驾驶条件下的动力需求，同时，一挡倒退则为倒车操作提供了便利。
2、CVT变速箱也叫无级变速箱，它的变速比是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本，燃油经济性更高。双离合变速箱，也称直接换挡变速箱。
3、减震器异响左后减震器在低速过减速带或转弯时易发出“咯吱咯吱”异响，通常在车辆使用一年左右后出现。该问题与墨西哥产的行程自适应可变阻尼减震器配件质量直接相关，部分车主通过更换减震器总成可缓解，但需承担额外维修成本。
4、怀挡位的车操作方法如下：正常情况下，怀挡的操作方式和其他传统的换挡杆，并没有什么太大的区别，车主一般都只需要向上或者向下推动档杆就可以了，通常在怀挡的换挡杆上都会有操作提示。像一般带怀挡的奔驰汽车，通常挂p挡时，车主还要按一下换挡杆顶端的按钮。
5、无级变速又称为CVT变速箱。单从外观上看，无极变速和自动档非常的相似，都采用直排挡。如果拆开从内部看，二者最大的区别就在传动链上，自动档的传动链是齿轮组的变速方式，所以在平时驾驶时有时能明显感觉到顿挫。
6、或者是橡胶皮带），使其变形从而改变了变速箱的传动比的。这样的结构让无级变速箱获得了在一定范围内无数个连续的档位，这是AT变速箱无法企及的。目前，AT变速箱最多就是9个档位。所以CVT可以根据发动机和汽车的使用工况实现全时性的最佳传动比，燃油经济性也就有了保障。
1、0四驱农用变速箱是一种高品质的农业机械配件，通常应用在农用拖拉机上，以提高其驱动力和运作效率。该变速箱采用四驱设计，具有出色的抗扭矩能力，能够轻松应对各种复杂地形和作业环境，确保农民能够高效地完成各种农业生产任务。
2、选择惠利四驱农用车，微柴490型号发动机是您的理想选择。该车型搭载了微柴490发动机，其功率高达42千瓦，驱动前桥配备了130气刹，变速箱为130，分动箱为12分动，后桥为1058断气刹。车身结构坚固，采用6个厚6乘以14矩管大梁和7公分宽9个厚钢板，并配备副钢板，确保了出色的性能和稳定性。
3、在众多型号中，惠利四驱农用车的微柴490型号发动机凭借其卓越性能脱颖而出。这款发动机以42千瓦的功率驱动，提供了强劲的动力支持。在制动系统上，前桥采用了130气刹，确保了在复杂路况下的稳定制动性能。
4、惠利四驱农用车微柴490型号发动机最好。四驱农用车配置为，动力搭配了微柴490发动机，功率42千瓦，130气刹驱动前桥，130变速箱，12分动箱，1058断气刹后桥，6个厚6乘以14矩管大梁，7公分宽9个厚钢板，带副钢板。
5、底盘与动力系统匹配 久保田四驱车型采用重型底盘结构，如40×80×5mm大梁和5片钢板悬挂，保障载重与抗扭性。动力方面，搭载水冷柴油发动机（如899cc三缸机型或300cc级发动机），匹配5前速变速箱及高低档位切换功能，兼顾低速扭矩与高速效率。
6、四驱农用车 典型机型：惠利小盖头四驱农用车、家用单缸四驱自卸运输车 液压双管路制动系统+自卸双顶缸结构，兼具高承载力（达5-3吨）与强越野性，副变速功能和玉柴动力系统可实现30°坡度攀爬。
1、将车辆停放在平坦地面，使用千斤顶和安全支架固定车身，确保操作安全。断开电瓶负极，避免短路风险。准备工具：扳手、套筒、变速箱支架、千斤顶等，确保工具齐全且适用。排放变速箱油 拧开变速器放油螺钉，将齿轮油完全排入容器，待油液流尽后重新拧紧螺钉，防止漏油。
2、为了更好地整合和拓展国际市场，万安公司在香港设立了出口贸易公司—MGT Enterprises Limited，并在厦门设有办事处，这不仅加强了公司的全球布局，也展示了其强大的市场拓展能力。其中，轻型运输车变速箱（如NJ130、WA5WA140系列）因其卓越品质，深受国内汽车制造企业的青睐，成功树立了万安的品牌优势。
3、拆装 NJ130 变速箱，要做好前期准备，按顺序拆解，装配时注意润滑与关键要点，同时把控安全与质量前期准备1）把车辆停在平坦地面，拉手刹熄火，用千斤顶支撑车身保证稳定，准备好全套套筒扳手、卡簧钳、铜棒、扭力扳手等专用工具，还有变速箱油、密封胶等耗材。
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