新款艾力绅混动力怎么样?

1、产品可靠与价格稳定：艾力绅凭借产品可靠性和终端价格稳定的特点，在“紫檀奖·2022中国汽车保值率风云榜”中以3年保值率655%的成绩位居MPV细分领域榜首，比第二位的奔驰V级高出3个百分点。这表明其在产品品质、市场保有量、畅销程度和品牌感召力方面具有显著竞争力。

2、售价较高，相比传统汽油车型，价格较为昂贵。根据汽车江湖网显示，艾力绅混动缺点由于采用了混合动力系统，维修和保养成本也相对较高。在高速行驶时，表现并不如传统汽油车型，动力输出和加速性能有所下降。

3、动力平顺：艾力绅混动的动力输出平顺且强劲，电动机和内燃机的切换几乎感受不到顿挫感，为驾驶者提供了愉悦的驾驶体验。静谧性：在纯电模式下，艾力绅混动几乎听不到发动机的声音，为乘客提供了更加静谧的乘坐环境。

4、稳定的动力输出：艾力绅混动版的混合动力系统能够提供稳定的动力输出，确保在高速公路上行驶时的安心与稳定。合理的空间布局：其空间布局合理，能够容纳更多的乘客和行李，满足长途旅行中的多样化需求，让旅行更加便捷。

颜值价更值,标配即高配,艾力绅焕新上市真“一部到位”!

东风本田新款艾力绅于8月26日焕新上市，共推出4个版本，全系焕新价298万-30.38万元，购车可享至高68万元权益，且入门即豪华，重新定义高品质出行方式。上市价格与购车权益新车共推出4个版本，全系焕新价298万-30.38万元。

东风本田新款艾力绅于8月26日焕新上市，共推出4个版本，全系焕新价298万-30.38万元，购车可享至高68万元权益，且入门即豪华，重新定义高品质出行。 具体介绍如下：外观与配置升级：新款艾力绅采用气场十足的全新飞瀑式豪华前格栅外观，搭配多维度便利舒适配置，打造“一部到位”的产品实力。

谁能想到，2021年，中国车市最热闹的，竟是MPV市场。前有丰田导入赛那，后有别克GL广汽本田奥德赛改款，就在2021年结束的前一天，全新艾力绅“压轴登场”，4款全混动车型，官方指导价为298万-318万，上市当天就引发热议，可以看出2022年MPV市场全新艾力绅必将“大有可为”。

根据目前市场的价格来看，艾力绅的官方指导价为298到3098万。在同竞争车系点评中居于广汽传祺-传祺GM8与大众-途安L之后排行第三。本田艾力绅的定位为一款商务+家用的7座MPV，空间大，花样多变，并且第二排有着头等舱样式的座椅以及非常大的全景天窗。

奥德赛最低配是16寸，其余采用17寸。从扶手的造型来看，艾力绅明显是偏商务风格，头部的话是一块全景天窗，而居家的奥德赛头顶采用一块娱乐大屏，可以给后排乘坐的孩子播放动画片；两车的座椅布局方式也完全一样，虽然艾力绅在车身尺寸上占优势，实际体验来说差异并不是特别的明显。

你要是商务人士你会更喜欢艾力绅，你要是家庭用户你应该会更喜欢奥德赛。

老品牌也有新元素!新款本田艾力绅是否值得入手?

1、新款本田艾力绅值得入手，尤其适合80后、90后新生代二胎家庭。以下从外观、内饰、空间、动力、安全配置等方面详细分析：外观：打破中庸，年轻时尚前脸：采用全新设计理念，大尺寸熏黑矩阵式格栅带来大气磅礴的视觉体验，突破以往中庸印象。两翼矩阵大灯通过镀铬饰条形成贯穿样式，拉伸横向视觉感，内置复杂结构设计，点亮后更具光彩。

2、起亚嘉华是2014年7月在国内上市的一辆全进口车，虽然这个车在中国的保有量很小，但它口碑倒是还可以。它的前脸依旧沿用起亚标志性的“虎啸式”进气格栅，但内部的黑色点阵装饰变成了网格状结构，并与两侧的四边形头灯组相连，让车头看起来更加厚重和霸气。