mt变速箱好还是at变速箱好?

综上所述，MT变速箱在理论和维护成本方面更具有耐用性优势，而AT变速箱则需要通过规范的保养来延长使用寿命。

MT变速箱与AT变速箱寿命对比，MT更胜一筹。MT纯机械结构稳定性高，寿命预期可达20万公里或以上。使用强度适中情况下，8-10万公里换油即可。AT变速箱包含复杂换挡机构和电脑控制，寿命15万公里左右。然而，AT内部部件易损，尤其是TCU，一旦损坏无法修复只能更换，其故障率较MT更高。

MT（手动变速箱）和AT（自动变速箱）各有优势，选择哪个更好取决于您的驾驶习惯和需求。MT（手动变速箱）的优点：- 结构相对简单：故障率低，维护成本低。- 操控感强：对于喜欢频繁换挡和追求驾驶乐趣的熟练驾驶员来说，MT提供了更好的操控感和驾驶体验。

MT、AT、AMT、CVT、DCT/DSG变速箱的优劣势对比,你最看好哪个?

1、制造成本一般相对较低。劣势：顿挫感几乎是所有双离合的通病，平顺性、可靠性不如AT和CVT。长时间低速蠕动容易发热，影响性能。适合人群：对换挡耗时和动力传递效率有很高要求，追求速度感，开车比较猛的车主。半自动变速器（AMT）优势：性价比高，节能环保。操作简单，燃油经济性较好。

2、定义：DCT是双离合变速箱（Dual Clutch Transmission）的简称，因为其有两组离合器，所以有人称“双离合变速器”。与AT相比，DCT可以降低油耗；与MT相比，动力输出不会出现间断。优劣点：优点：换挡顺畅，没有一般自动变速器的换挡顿挫感。节油并可高效利用发动机产生的动能，技术先进。

3、优劣点：优点：换挡顺畅，没有一般自动变速器的换挡顿挫感。节油并可高效利用发动机产生的动能，技术先进。缺点：变速箱结构复杂，后期保养开销高；多年研发试验质量渐趋稳定，但个别新车用户因故障更换过DCT变速箱；变速箱过热，性能有所衰减。

4、特点：AMT变速箱，也称为机械自动变速箱，是介于AT和MT之间的一种变速箱。它结合了AT的自动换挡和MT的直接动力传输。但换挡平顺性较差，油耗较高。适用场合：AMT变速箱适用于需要兼顾舒适性和驾驶乐趣的车型。它能够在一定程度上减轻驾驶者的操作负担，同时保持一定的动力传输效率。

5、缺点是加速感略差，缺少驾驶快感，能够承受的最大扭矩偏小。且不适合强大扭矩车型，动力响应稍慢。双离合变速箱（DCT）：定义为双离合变速箱简称DCT（Dual Clutch Transmission），因其有两组离合器，所以有人称“双离合变速器”。与AT相比，DCT可以降低油耗，与MT相比，动力输出不会出现间断。

变速箱at好还是mt好?

1、一般情况下，MT（手动变速箱）寿命更长。MT变速箱是纯机械结构，没有复杂的控制机构和电子元件，其结构简单，相应的故障率也较低，从理论上来说寿命更长。而AT（自动变速箱）内部构造复杂，包含液力变矩器、行星齿轮组、换挡控制机构以及TCU（变速箱控制电脑）等部件。

2、因此，从耐用性角度考虑，MT变速箱表现更优。

3、MT手动变速箱：传动效率最高，大于等于96%，适合追求极致动力和燃油经济性的驾驶者。DCT双离合变速箱：干式传动效率90%~95%，湿式86%~92%，适合追求动力性和燃油经济性平衡的驾驶者。AT自动变速箱：传动效率82%~90%，低速低高速高，适合追求稳定性和动力性平衡的驾驶者。

4、MT（手动变速箱）和AT（自动变速箱）各有优势，选择哪个更好取决于您的驾驶习惯和需求。MT（手动变速箱）的优点：- 结构相对简单：故障率低，维护成本低。- 操控感强：对于喜欢频繁换挡和追求驾驶乐趣的熟练驾驶员来说，MT提供了更好的操控感和驾驶体验。

5、此外，AT变速箱的故障率也相对较高。综上所述，MT变速箱与AT变速箱各有千秋。对于那些追求驾驶操控感和动力性能的驾驶者而言，MT变速箱无疑是更佳的选择；而对于那些更注重驾驶舒适性和便捷性的驾驶者而言，AT变速箱则更为合适。因此，在选择变速箱时，应充分考虑个人驾驶习惯和需求。