1、017款吉利博瑞4L车架号L6T7964Z2HN538912所配备的变速箱型号为AWF6F25,具体为澳大利亚DSI生产的6速手自一体变速箱。以下为详细说明:变速箱型号与结构AWF6F25是该车型的核心传动部件,属于DSI公司研发的6速自动变速箱系列。

1、博瑞phev用7挡湿式双离合变速箱,以2022款5T博瑞新能源PHEV里程升级版豪华型为例,其车身结构为4门5座三厢车,车身尺寸分别是:长4986mm、宽1861mm、高1513mm,轴距是2870mm,最小离地间隙为120mm。2022款5T博瑞新能源PHEV里程升级版豪华型搭载了5T涡轮增压发动机,最大马力是177ps,最大扭矩是255nm,最大功率是130kw。
2、搭载5TD发动机+电机+7DCTH变速箱的动力组合,系统综合功率达到190kW,415N·m。百公里加速可在4秒内完成,百公里综合油耗3L。另外,博瑞PHEV里程升级版还拥有4种智能驾驶模式,3级能量回收模式,13项智能工作模式。
3、吉利博瑞GE PHEV在纯电模式下的续航里程为60公里。该车型搭载了5T三缸涡轮增压发动机、电动机、电池组和7速DCT混动变速箱组合的插电式混动系统。在纯电状态下,车辆最高时速可达120公里,且在续航里程耗尽时,发动机将自动启动。
4、博瑞GE混动系统匹配一台7速的DCT双离合变速箱,PHEV版车型可以选择EV纯电、HEV混动2种动力形式,同时还具备了舒适、运动和节能这三种不同的驾驶模式,变速箱没有出乎我们的料想,这个配合和发动机能够很好的运作,也是比较成熟的老搭档了。
5、动力总成:多元选择,兼顾性能与节能燃油版:8TD涡轮增压发动机(135kW/300N·m)+爱信6AT变速箱,动力媲美合资0T车型。MHEV轻混版:48V BSG电机辅助,综合功率142kW,百公里加速9秒,兼顾动力与油耗。
吉利博瑞的变速箱表现优秀,具体解析如下:技术成熟:吉利博瑞搭载的是来自澳大利亚DSI的6速自动变速器,这是一款技术成熟的经典之作,被广泛应用于多款车型中。加速性能佳:在运动模式下,博瑞的油门响应更加灵敏,自动变速器会迅速降挡,提高转速,为驾驶者带来更佳的加速性能。
016年吉利博瑞的变速箱质量整体表现良好,能够满足大多数消费者的需求。车主在使用过程中应注意保养和维护,定期检查变速箱油液、清洗变速箱等,以避免出现不必要的故障。对于出现的个案问题,吉利公司应引起重视,为车主提供更好的售后服务和解决方案,以提升品牌形象和消费者满意度。
吉利博瑞6AT变速箱,与发动机的整体匹配相当合拍,换挡来得及时。虽然动作比较慢,但是流畅度还是很不错的。整个动力系统的动力输出舒适性是最值得称道的。博瑞用的变速箱是澳大利亚的DSI变速箱,已经被吉利收购了,也就是已经是吉利的变速箱了,但是技术齐全!DSI的变速箱传动平稳,驾驶体验良好。
年吉利博瑞搭载的变速箱主要为澳大利亚DSI的6速自动变速器,其中8TD燃油动力车型匹配原装进口6AT变速箱。澳大利亚DSI的6速自动变速器澳大利亚DSI公司是一家在自动变速器领域具有深厚技术积累的企业,其研发的6速自动变速器在性能和可靠性方面都有不错的表现。
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