此外，HR-V还搭载了自在操控的动力底盘，在低重心、高刚性、轻量化车身设计基础上，配合DPA-EPS可变齿比电动助力转向系统，大大提升了转向效率，尤其适合类似铁山坪这类路段，不愧对“都市爬山虎”的称号。
HONDA HR-V作为东风Honda推出的全新紧凑型SUV，不仅颜值出众，更在实力上表现卓越，被称为“都市爬山虎”。运动与时尚的完美碰撞外观设计：HONDA HR-V采用全新家族式设计语言，更高更窄的中网设计连接发动机盖与下保杠，融入贯穿式LED日行灯，既符合本田家族化风格，又展现独特个性与气势。
在HONDA HR-V的陪伴之下，这躺山城之旅格外轻松，新车不仅颜值更加年轻吸睛，开起来更是动力不凡，配备的智能配置也是堪称神器，直接拿捏“8D魔幻之都”。此次试驾不仅让阿贵君欣赏到了重庆的绝美风光，在“都市爬山虎”HONDA HR-V身上，我们更感受到了它的内在力量。
在近日如火如荼的汽车圈里，也有这样一款车，被称作“都市爬山虎”，它就是东风HONDA即将上市的重磅新车——HONDA HR-V。尽管HONDA HR-V在中国市场是一款全新车型，但其在1998年就已经诞生，历经数代更迭，拥有纯正的本田血统，在海外市场是一款与CR-V齐名的经典车型。
脚下的路由自己定义，这就是东风Honda面对潮尚之路给出的口号，同时，此次发布的东风Honda HR-V被定义为“都市爬山虎”就是希望它能够像爬山虎一样，靠着自己的本领能够一步一步的向上攀爬，取得属于自己的成就。
1、相比竞品，HR-V在动力、底盘质感与安全配置上更具优势，10-18万元预算区间的消费者，大概率会因这份高性价比，在荣放、锋兰达与HR-V之间倾向后者。与荣放相比，HR-V虽然是差着级别，但实际空间体感近乎持平，荣放的级别优势并未转化为实用空间红利，日常家用场景下二者表现难分伯仲。
2、威兰达可能更适合追求驾驶乐趣的人，而荣放则可能更注重稳定性和舒适性。外观与设计：两款车的外观设计各有千秋。威兰达的设计可能更加年轻、动感，而荣放则可能显得更为稳重、经典。选择哪款车，很大程度上取决于你的审美偏好。
3、若更注重家用舒适性、配置及性价比，威兰达更值得购买；若偏好硬派外观、全球车型口碑及三四线城市售后便利性，荣放更合适。家用场景与配置：威兰达更贴合家庭需求威兰达被称为“中国特供的暖男”，其配置设计更侧重家庭使用场景。
1、东风本田全新紧凑SUV车型HR-V车身尺寸略小于CR-V，定位运动风格，面向年轻消费群体，预计售价14万元起，主要竞争对手包括丰田锋兰达、卡罗拉锐放及自主品牌同级车型。车型定位与背景兄弟车型关系：HR-V与广汽本田ZR-V（致在）为姊妹车型，延续本田“双车战略”，类似CR-V与皓影的组合。
2、月27日，东风本田发布了一组HR-V的官图，新车定位入门级别的紧凑型SUV。东风本田HR-V的申报图此前已经发布，新车的外观的风格和海外版的车型相同，竞争对手为丰田锋兰达和日产逍客，它的整车块头不算很大，和广汽本田ZR-V致在是姊妹车。
3、市场定位HR-V作为东风本田在紧凑级SUV市场的全新力作，填补了XR-V与CR-V之间的细分市场空白。其运动化设计、双动力选择及本田品牌口碑，预计将吸引年轻消费者及家庭用户关注。上市后将与丰田锋兰达、日产逍客等车型形成竞争关系。
4、本田HR-V车长4569mm在紧凑型SUV中不算小，属于中规中矩的水平。从车型定位来看，本田HR-V被归类为紧凑型SUV，这一细分市场的车长通常在4400mm至4700mm之间。
全新澳规版本田HR-V搭载了本田Earth Dream Technology的5升自然进气汽油发动机。该发动机的最大马力达到121匹，峰值扭矩为145N·m，提供了稳定且充沛的动力输出。外观设计：全新澳规版本田HR-V并未采用美规版本较大的平台打造，而是延续了欧洲版、日规版相同的平台。
HR-V劲睿版是一款配置丰富、动力强劲且性价比高的车型。动力方面：HR-V劲睿版搭载了5T地球梦发动机，其最大功率高达182马力，这一动力表现甚至超越了一些更大排量的车型。启动瞬间，即可感受到这款四缸发动机所释放出的充沛活力。
T-ROC探歌 4T百公里车主众测油耗4L，指是4T低功率版发动机，最大功率131马力，最大扭矩225牛米，对于这款EA211发动机相信大家是非常熟悉的。大众让探歌搭载湿式双离合变速器，动力总成也有了突破，而且优惠幅度也较大，加上不错的燃油经济性，作为一款家用车还是值得考虑一下的。
本田Civic Type R（FK8）：这款高性能紧凑型车搭载了0升涡轮增压发动机，是地球梦发动机系列中的一员。本田Accord Type R：这款高性能中型车同样搭载了0升涡轮增压发动机，也属于地球梦发动机系列。本田CR-V：这款紧凑型SUV配备的是5升涡轮增压发动机，它也是地球梦发动机系列的重要成员。
016年至今的本田HR-V小型跨界车：这款小型跨界车也搭载了5t地球梦发动机，满足了消费者对小型车动力性能的需求。2017年至今的本田Fit/Jazz小型车：在Fit/Jazz小型车中，5t地球梦发动机为车辆提供了足够的动力，同时保持了良好的燃油效率。
全系标配ESP车身稳定系统、前排侧气囊、后雷达、中控大屏等配置，动力系统除了搭载地球梦科技的5L自吸发动机，还提供了8L动力，传动系统匹配6速手动或cvt无级变速箱。本田缤智 指导价：188-198万 作为本田XR-V的兄弟车型，缤智虽然原汁原味，但是销量却不如重新设计打造的XR-V。
从外观设计说起，HR-V更懂年轻人所需、锋兰达更适合常规家庭。那么在座舱内部的设计中，两款车又有怎样的差异？拉开HR-V的车门就能发现，HR-V的内饰设计其实非常接近于CR-V。本田新一代内饰设计风格，将贯穿式空调出风口、大面积搪塑材质包裹以及座椅彩色缝线等元素都融入到了车内。
如果预算有限注重性价比、省油和安全，锋兰达更好；如果偏好动力和操控，HR - V更好。锋兰达的优势在于性价比高、省油和安全性好。2026款锋兰达优惠后08万起，价格较为亲民。其0L混动版油耗低至56L/100km，燃油经济性出色，能为用户节省不少油费开支。
综上所述，选择哪款车型需根据个人需求和偏好来决定。如果更注重价格和油耗表现，且对空间需求不是特别高，锋兰达可能是一个不错的选择。而如果更看重动力表现、空间宽敞度和外观设计，本田HR-V可能更符合需求。在做出决定前，建议亲自试驾两款车型，以便更直观地感受它们的差异。
若对比丰田锋兰达与本田HR-V，需根据需求选择：追求低油耗、安全配置和空间选锋兰达；偏好强劲动力、科技感和驾乘舒适性选本田HR-V。若对比丰田锋兰达与威兰达，身高超8米或对后排空间要求高选威兰达；注重性价比和基础配置选锋兰达。
HR-V相比锋兰达在车身长/宽/高尺寸以及轴距方面全面占优，再结合本田MM空间理念（乘员空间更大化，机械空间更小化），可以提供更实用宽适的车内空间，我们稍后具体分析。
而HR-V与锋兰达虽同为紧凑级竞品，但核心产品力差距悬殊，动力前面我们提到了HR-V用的是大哥CR-V同款5T发动机。在实际体验上，两台车的差距还是比较显著的，尤其是高原场景下，锋兰达的动力孱弱，难以满足多元出行需求。HR-V动力衰减更小，日常更能满足年轻人的驾驶喜好。
1、东风本田全新紧凑SUV车型HR-V车身尺寸略小于CR-V，定位运动风格，面向年轻消费群体，预计售价14万元起，主要竞争对手包括丰田锋兰达、卡罗拉锐放及自主品牌同级车型。车型定位与背景兄弟车型关系：HR-V与广汽本田ZR-V（致在）为姊妹车型，延续本田“双车战略”，类似CR-V与皓影的组合。
2、市场定位HR-V作为东风本田在紧凑级SUV市场的全新力作，填补了XR-V与CR-V之间的细分市场空白。其运动化设计、双动力选择及本田品牌口碑，预计将吸引年轻消费者及家庭用户关注。上市后将与丰田锋兰达、日产逍客等车型形成竞争关系。
3、总结与选择建议若用户需求为更小型化的CR-V替代车型，HR-V是直接对应的选择，其技术下放和价格优势更明显；若用户接受紧凑型SUV尺寸，但希望以更低价格获得与CR-V相同的动力和底盘体验，皓影则是更优解。两者均体现了本田对CR-V产品线的延伸布局，覆盖了不同预算和空间需求的用户群体。
4、比本田CR-V低一个档次的本田SUV车型主要是本田HR-V，其次为本田XR-V。具体分析如下： 本田HR-V：紧凑型SUV的“降维”选择HR-V与CR-V同属紧凑型SUV阵营，但通过缩小车身尺寸（车长4569mm）和调整配置，实现了价格下探。其指导价区间为199-289万元，入门版价格显著低于CR-V。
5、独特个性：作为东风Honda SUV家族中的最新成员，HONDA HR-V不仅继承了CR-V、XR-V、UR-V等前辈们优异的基因，还展现了自己独特而魅力的个性。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~