铃木在中国有哪几款进口车型?

1、铃木在中国市场推出了三款进口车型：凯泽西（KIZASHI）、超级维特拉和吉姆尼（JIMMY）。这些车型展现了铃木品牌多样化的产品线，以及对不同消费者需求的精准把握。铃木凯泽西作为首款中级车，对铃木汽车来说是一次重要的考验。它配备了4升直列4缸全铝发动机，提供强劲的动力输出。

2、中国平行进口的铃木车主要包括铃木吉姆尼、铃木速翼特、铃木雨燕（进口）、铃木凯泽西、铃木超级维特拉等车型。铃木吉姆尼：概述：吉姆尼在越野圈中享有盛誉，其卓越的越野性能和亲民的价格使其成为众多越野爱好者的首选。在中国市场，吉姆尼主要以平行进口的方式销售。

3、综上所述，铃木赛驰2004款（具体型号为塞驰）是一款进口车型，具有高性能和操控性的特点。对于喜欢铃木品牌和追求高品质摩托车的消费者来说，这款车型无疑是一个值得考虑的选择。

4、骏威GSX125系列：这是轻骑铃木在国内主推的125cc排量高档摩托街跑车，属于铃木最著名的GSX系列中的最小排量者。它突出运动性和操控性，动力来自改进型的GS125发动机，皮实耐用，质量稳定，适合公路使用。

5、目前铃木125摩托车的主要车型包括进口和国产两个系列，以下是具体车型及特点：进口车型GSX125R 排量：125cc 发动机：单缸风冷 动力：最大功率3kW，扭矩6N·m 定位：城市通勤，设计偏向实用。

铃木蛋蛋价格

1、铃木蛋蛋的价格因车型、配置、进口情况以及地区差异而有所不同，大致在1800元到15万元左右。不同车型及配置的价格差异 2025款铃木吉姆尼：这款车型的落地价格不足15万元，是一款较为受欢迎的SUV车型。39cc铃木蛋蛋：在国内市场价格大致在1800元到5500元左右。

2、迷你车主要是沿海一带卖得多，浙江和广东两地有货，价格大约在500-800之间，劝你不要图新鲜买迷你车，那东西烧混合油的使用不方便。

3、价格较高：铃木蛋蛋的价格较高，对于一些经济条件一般的家庭来说可能难以承受。品牌知名度较低：铃木蛋蛋的品牌知名度较低，对于一些消费者来说可能不太了解。总之，铃木蛋蛋的优缺点并存，对于不同的消费者来说可能会有不同的看法。

纯进口铃木150经典款

1、外观设计 经典复古风格：纯进口铃木150经典款采用了经典的复古风格设计，车身线条流畅，造型简约而不失优雅，展现出独特的韵味和气质。精致细节：车身各部件的做工精细，细节处理到位，如车灯、仪表盘、油箱盖等，都体现了铃木品牌的精湛工艺和品质追求。

2、最建议购买的三款轻骑铃木GR150系列车型为：悍骏GR150、GR150复古版、悍刃150-7。 悍骏GR150：经典实用之选悍骏GR150是GR150系列中的经典街车，搭载150CC风冷四冲程单缸电喷发动机，最大功率2千瓦，最大扭矩15牛米，动力输出稳定，适合日常通勤及短途摩旅。

3、铃木150系列中不同类型表现突出的车型各有优势，街车推荐GSX-S150，复古街车推荐锐爽EN150，踏板车推荐豪爵铃木UHR150。街车领域：铃木GSX-S150该车型以运动化设计为核心，车身采用肌肉线条与半包围整流罩，空气动力学性能接近同品牌跑车款GSX-R150。

4、核心推荐车型及特点 铃木复古小太子GZ150（经典款+2026潜在升级） 动力：搭载150CC风冷四冲程二气门单缸发动机，最大功率6千瓦，最大扭矩12牛米，低扭充沛适合爬坡，高转速动力持续；2026年可能升级电喷系统优化油耗。

5、铃木150中比较耐用的一款是锐爽EN150。它是一款入门级经典复古街车，赢得了众多摩托车爱好者的青睐。以下是它耐用性的体现：发动机性能：该车搭载了采用新平衡轴设计的发动机，有效减小震动，使驾驶更平稳。经过优化调校，动力输出线性，易于驾驶者掌控。

6、铃木150太子摩托车主要有以下几款，涵盖不同设计风格与配置，满足不同用户需求：铃木锐爽EN150系列 EN150-A：经典太子款，搭载150cc单缸风冷发动机，最大功率3kW/8500rpm，最大扭矩12N·m/6000rpm，配备真空胎、前碟后鼓制动系统，车身线条简洁，适合城市通勤与中短途骑行。

中国平行进口的铃木车有哪些

1、中国平行进口的铃木车主要包括铃木吉姆尼、铃木速翼特、铃木雨燕（进口）、铃木凯泽西、铃木超级维特拉等车型。铃木吉姆尼：概述：吉姆尼在越野圈中享有盛誉，其卓越的越野性能和亲民的价格使其成为众多越野爱好者的首选。在中国市场，吉姆尼主要以平行进口的方式销售。

2、车型归属争议：吉姆尼品牌为铃木，非丰田吉姆尼的“正宗”品牌归属为铃木，而非丰田。所谓“丰田版吉姆尼”可能是市场推广中的命名混淆，或因丰田在越野领域的知名度被借用。铃木吉姆尼作为经典小型越野车，其品牌历史和技术积累与丰田无直接关联，消费者需警惕此类信息误导。

3、铃木吉姆尼（Suzuki Jimny）在国内市场的价格因配置、进口方式（中规或平行进口）以及地区差异而有所不同。以下为具体分析： 中规版本（官方进口）目前国内在售的第四代吉姆尼（5L排量）官方指导价通常 超过10万元，裸车价约 14-16万元（如GLX/GL自动挡车型）。

4、排放标准与上牌可行性根据公开信息，铃木吉姆尼进口车已有符合国六排放标准的现车。国六标准是我国现行最严格的机动车排放标准，符合该标准的车辆理论上可在全国范围内上牌（部分提前实施国六b的地区需确认具体要求）。若车辆排放达标且手续齐全，上牌流程通常不会因排放问题受阻。

5、铃木新款吉姆尼，一款深受老铁路人关注的四轮驱动越野车，已经正式上市。 由于铃木退出中国市场，新车无法通过正规经销商渠道购买，只能通过平行进口途径，这使得价格居高不下，大约在21万元左右，即便有优惠，最低价格也在19万元以上。

6、新一代铃木吉姆尼越野版目前未正式上市，平行进口版本售价约20万-30万元区间，国产版本暂未公布具体价格核心车型信息 动力配置搭载5L自然吸气发动机，匹配5速手动或4速自动变速箱，标配分时四驱系统，非承载式车身结构，离地间隙220mm，接近角37°、离去角49°，越野性能突出。

铃木凯泽西用车感受(铃木凯泽西有没有缺点)

1、存在的缺点 进口车配件价格较高：铃木凯泽西作为进口车型，其配件价格相对较高。这意味着在车辆维修或更换配件时，车主可能需要承担更高的费用。这对于一些注重经济性的消费者来说，可能会成为一个考虑因素。保值率问题：由于铃木品牌在国内市场的知名度及市场份额有限，铃木凯泽西的保值率可能不如一些主流品牌车型。

2、优点舒适。缺点无胎压监测、后视镜加热。优点：铃木凯泽西的驾驶非常舒适。车内空间宽敞，座椅也相当舒适，是一款欧系设计风格的车型，还有着出色的动力表现。缺点：没有胎压监测，没有后视镜加热。

3、动力方面，凯泽西搭载了4L发动机，最大功率178马力，峰值扭矩230牛·米，与CVT变速箱的默契配合，带来平顺而舒适的驾驶体验。总体而言，铃木的凯泽西以其出色的性能、丰富的配置以及优质的售后服务，成为市场上备受瞩目的车型。对于追求实用、舒适与安全的消费者而言，凯泽西无疑是一个值得考虑的优选。