瑞虎9l新款造型车上市时间是多少

瑞虎9L新款造型车中，量产概念车已在2025年4月首发亮相，鲲鹏混动版预计于2026年第一季度正式上市。首发亮相时间瑞虎9L新款造型车以量产概念车的身份，在2025年4月的上海车展上完成了首发亮相。上海车展作为国内汽车行业的重要盛会，吸引了众多汽车品牌和消费者的关注。

瑞虎9L新款造型车（即全新瑞虎9L）于2025年4月上海车展全球首秀，量产上市时间预计为2025年底或2026年初。

截至2026年1月27日，瑞虎9L尚未正式宣布上市，其上市时间存在2026年或2027年初等不同预测，具体需以官方最新公布为准。上市状态与预测 未正式上市：根据易车、懂车帝等平台2025年10月至2026年1月的信息，瑞虎9L仅在2025上海车展首发亮相，未发布正式上市公告。

依据最新消息，瑞虎9L量产版预计于2026年四季度实现上市。不过，汽车上市时间通常会受到多种因素的影响，如生产进度、市场情况、政策要求等。所以具体的上市时间请关注官方公布的信息，以获得最准确的消息。

另一种说法则预计该车将于2025年9月底正式上市。这种预测或许是基于奇瑞汽车对市场需求的快速响应以及加快产品更新换代速度的战略考虑。如果奇瑞汽车能够高效地推进瑞虎9L的研发和生产工作，提前完成各项准备工作，那么在2025年9月底上市也是有可能的。

奇瑞哪些车是手动挡的

截至2026年1月，奇瑞旗下仅捷途大圣青春版（2026款）提供手动挡车型，其他在售主力车型如瑞虎9等均无手动挡配置。明确的手动挡车型：捷途大圣青春版（2026款） 车型定位：紧凑型SUV，主打高性价比家用市场。

奇瑞手动挡车型中，口碑较好的有艾瑞泽GX、瑞虎系列以及艾瑞泽5等，以下为具体介绍：瑞虎系列瑞虎系列是奇瑞旗下较为知名的SUV产品线，其中瑞虎8新款有手动挡车型可供选择。以2025款手动舒适版为例，它提供了5座和7座两种座椅布局。5座版本起售价为99万，7座版本则在此基础上贵3000块钱。

吉利第4代帝豪手动版：虽官方指导价略超5万，但终端优惠后6万内可落地，且标配360度全景影像、25寸中控屏等越级配置，5L发动机保养成本低（单次两三百元），适合家庭代步。奇瑞瑞虎3x：低配版本落地价不到7万，手动挡车型实际价格可能下探至5万左右。

奇瑞炫界手动挡车型配备的是5挡手动变速箱。以下是具体说明：在2025款奇瑞炫界中，手动挡车型明确提供了5挡手动变速箱的配置。

奇瑞较好的手动挡车型可以考虑2025款瑞虎8卓越版230TCI手动舒适版（五座）。该车具有以下优势：价格实惠：售价处于八万区间，性价比高。外观设计：新款外形向瑞虎8 PLUS靠拢，前脸精致时尚，车身侧腰线富有运动气息。

奇瑞最好的手动挡车型可以考虑瑞虎8手动舒适版。车型亮点：价格亲民：瑞虎8手动舒适版以8万多的价格，提供了中型SUV的空间和越级丰富的配置，性价比极高，被不少消费者赞誉为“宝藏车”。

奇瑞瑞虎8plus和第5代的区别

1、奇瑞瑞虎8 PLUS和第五代瑞虎8的区别主要体现在空间、动力、配置与质感、底盘、外观内饰以及价格方面：空间方面：第五代瑞虎8轴距提升至2825mm，后排腿部空间更充裕，中间地台近乎纯平，满员乘坐舒适性提升；瑞虎8 PLUS提供5座、7座可选，更适配多孩家庭，且其航空舒压头枕在长途乘坐时舒适性更优。

2、现款车型价格对比现款瑞虎8系列：官方指导价99万-199万元。第五代瑞虎8：预计起售价接近现款（具体需以官方公布为准）。核心升级点尺寸扩大：轴距增加，空间表现更优。设计创新：双前脸风格满足多样化审美需求。动力优化：提供高功率0T选项，匹配8AT变速箱。

3、也就是说，瑞虎8 PLUS的入门级比瑞虎8提升5000元，顶配车型提升4000元。坐飞机，升舱要花钱，汽车升级，自然也是如此。今后消费者多了个选择——想经济一些，有瑞虎8；想在外观、内饰、配置、技术等方面有所更新，有瑞虎8 PLUS。

4、025款瑞虎8·虎款、第五代瑞虎8·豹款、全新瑞虎8 PLUS、瑞虎8L、瑞虎8 卓越版、2025款 瑞虎8 PRO、全新瑞虎8 PLUS C-DM等车型也属于瑞虎8系列。瑞虎7在2025年8月销量16989辆，同比上涨1825%。

新设计+高配置的瑞虎7PLUS,为什么网友们不买账?

1、新设计、高配置的瑞虎7 PLUS未获网友认可，主要源于外观设计争议、内饰功能布局不合理、尺寸调整不符合预期以及价格缺乏竞争力，具体分析如下：外观设计争议：强行改款反减分中期改款的瑞虎7 PLUS在轮廓和尺寸上与老款高度一致，但设计师为突出“新款”特征，强行加入直瀑式镀铬中网和红色饰条。

2、首先就是不注重内饰的设计，奇瑞多款车型内饰都并不算非常出色，与同级别车型比拼的时候，奇瑞的内饰明显处于下风，无论是早期的瑞虎5还是现在的瑞虎7，内饰设计都没有让消费者提起兴致，在不少车企用更亮丽的内饰吸引消费者的时候，奇瑞却还在傻傻的做技术。

3、瑞虎系列的SUV只有用CVT变速器的版本油耗偏高，而且加速性能都比较差，比如瑞虎7 5版本实测成绩是需要十秒多的，比哈弗HCS75PLUS、博越、宋Pro等车都要差一些；这就为什么难以给出好评的原因，变速器确实拉胯，尤其是使用干式双离合变速器的车，这种低级的变速器不应该再出现于国产 汽车 上。

4、槽点：动力单一，未搭载全新的6T发动机两款车虽然在外观和内饰上相比于现款车型并没有太大的改变，但配置上的提升也足以证明奇瑞对消费者的重视。用更低的价格，获得更高的配置，一直都是自主品牌的杀手锏，当然，要是能用上最新的发动机自然更好了。

5、这款车颜值高、内部空间大非常适合一般家庭使用。长安欧尚X7（指导价：99199万）长安欧尚X7是长安品牌中一款主打性价比的紧凑型SUV，车身尺寸长宽高为4705*1860*1720mm，轴距为2780mm，有着准中型SUV的尺寸。