途昂x和途观lpro哪个档次高一点

1、综上所述，途昂X和途观L Pro各有千秋，哪个档次高一点取决于用户的个人需求和偏好。途昂X更适合追求大空间、越野能力和高端配置的用户，而途观L Pro则更适合城市通勤和注重性价比的用户。

2、由于途昂X定位更高端一些，整体的价格区间可能会比途观L Pro略高。在相同配置级别的对比下，途昂X的价格可能会贵上一些。所以在选择时，如果预算有限，可能需要仔细考虑价格因素对自己购车决策的影响。但如果预算充足，那么可以根据其他方面的需求来决定选择哪一款车。

3、综合看下来，其实途昂X的性价比会比途观L更高，用相似的预算选择一台无论是在空间还是在配置等方面都有更好表现的车型，相信对于很多消费者来说都是一件划算的事情，因此如果你想要买一台大众品牌大空间5座SUV车型的话，那么途昂X会是一个比途观L更好的选择。

4、它是典型的大众风格，但在做工和用料方面，途昂要比途观 L 高出一个档次，中控台的设计更加大气。不过在配置方面，如果预算在 30 万左右，可以购买途观 L 的中高配置车型，而只能购买途安的低配置车型。因此，在同价位中，途观 L 的配置当然更为丰富。

途昂x和途昂的区别

价格因素： 途昂X：作为运动版升级车型，价格相对途昂稍显昂贵。 途昂：在价格上更为亲民，适合预算有限的消费者。 长期使用成本： 途昂：在油耗和维护成本方面相对较低，长期使用下来更为经济实惠。 外观设计： 途昂X：外观和内饰设计更具动感，更适合追求时尚和年轻化的消费者。

途昂系列报价策略清晰：途昂以家用功能为核心，价格区间更广；途昂X凭借年轻化设计与终端优惠凸显性价比。消费者可根据家庭需求或风格偏好，结合当前促销政策选择适配车型。

途昂和途昂X的主要区别体现在行李箱最大容积和车身尺寸上。行李箱最大容积 途昂的行李箱最大容积达到了2415L，这在同级别车型中属于较为突出的表现，能够满足用户对于大空间的需求，尤其是在需要装载大型物品或全家出行时更为实用。

途昂和途昂X的主要差别如下： 尺寸差异： 途昂X的长宽高为4905mm、1989mm、1719mm。 途昂的长宽高分别为5039mm、1989mm、1773mm。 途昂在长度和高度上略大于途昂X，可能会对车内空间和外观感受产生影响。 动力配置： 途昂X搭载的是5TV6涡轮增压发动机。 途昂配备的是0TSI高/低功率发动机。

途昂和途昂X的主要区别体现在外观设计、内部空间与装饰风格上。外观设计 尺寸与形态：途昂X相对于途昂，在车长和高度上有所减少，但尽管如此，途昂X仍然保持了大型SUV的尺寸气势，展现出强烈的存在感。

途昂和途昂x的报价

1、途昂与途昂X作为上汽大众旗下中大型SUV，定位差异显著，报价策略也各有侧重。途昂主打7座家用市场，2025款指导价区间为290万-399万元（380TSI四驱出众版为例），而途昂X以5座轿跑设计为亮点，同配置车型指导价为290万元起，顶配价格低于途昂。

2、在售价方面，途昂X的指导价格区间为369万元到489万元，而途昂的指导价格区间则为30.09万元到50.59万元。虽然两者价格有所重叠，但途昂X的整体售价区间略高于途昂，这反映了途昂X在设计和配置上的升级与提升。

3、途昂的指导价格区间为30.09万元到50.59万元，而途昂X的指导价格区间为369万元到489万元。可以看出，途昂X的起售价略高于途昂，但最高售价却略低于途昂，这反映了两者在配置和市场定位上的细微差别。共同特点 尽管在外观和售价上存在差异，但途昂X和途昂在动力系统上保持一致。

4、售价不同 大众途昂的官方指导价格为30.09-50.59万元。大众途昂X的官方指导价格为369-489万元。途昂X的起售价略高于途昂，但最高售价略低于途昂。座椅布局与车身尺寸不同 途昂全系车型采用的是7座设计，车身尺寸为长5039mm、宽1989mm、高1773mm，轴距为2980mm。

5、大众途昂的官方指导价格为30.09-50.59万元，大众途昂X的官方指导价格为369-489万元，途昂采用的是7座布局，而途昂X采用的是5座布局。

6、官方指导价及在售车型价格相关资料显示，2026款途昂Pro系列（0T动力）的官方指导价区间为299万-399万元，涵盖两驱/四驱、5座/7座版本；2025款途昂及途昂X的官方指导价最低为290万元（如途昂X 380TSI四驱出众版）。

“X”的无限可能!体验上汽大众途昂X

上汽大众途昂X（以下简称 途昂X）作为途昂的衍生车型，绝对不是简单的拿掉第三排座位了事。虽然缩减了相应的车身长度，途昂X仍旧是一辆标准的中大型SUV。车身长4905mm，宽1989mm，高1719mm，轴距2980mm。尤其是接近3米的轴距，容纳途昂的三排座位都绰绰有余，更别说途昂X只需要照顾好两排乘客。

途昂X是上汽大众推出的一款中大型轿跑SUV，基于途昂打造，主打运动化设计和年轻市场。以下从车主反馈和产品特点两方面为你分析其口碑表现：车主口碑亮点空间表现优异 轴距2980mm，五座布局下后排腿部空间充裕，后备箱容积达509L（放倒座椅可扩展至1719L），家庭出行装载能力强。

靠V6引擎一贯的平顺性以及全系标配多层隔音玻璃，我们试驾的这辆途昂X的车内也有不错的静谧性。试驾小结：贝壳财经记者经过一天的试驾体验，整体感受是这辆全新途昂X搭载7速湿式双离合变速箱的换挡平顺性表现不错，在驾驶过程中几乎感受不到什么顿挫；在拥堵路段频繁加油减速状况也让人满意。

实际驾驶体验：从实际驾驶体验来看，途昂X的动力表现非常出色。无论是起步加速还是中途超车，都能感受到充沛的动力输出。同时，车辆的操控性能也十分优秀，底盘扎实、有韧性，给驾驶者带来了十足的信心。此外，途昂X在外观设计、内饰配置以及空间表现等方面也表现出色。

上汽大众途昂（以下简称途昂）定位于中大型SUV，是一款主要面对北美市场（当地市场车型名称为Atlas）和中国市场（国内市场英文名为Teramont）的车型，其硕大的体形以及霸气的外观一经推出，就受到了不少消费者的追捧，更重要的是，途昂的第三排座椅不再是摆设。

途昂X到底值不值得买?

途昂X值得购买。以下是详细分析：降价不减配，性价比高：2024款途昂X在价格上有所降低，但配置并未减少，甚至在某些方面还有所提升。例如，取消了低功率版本，但起售价却降低了1000元，这对于消费者来说无疑是实实在在的回馈。

总结来说，大众途昂X凭借其霸气的外观、实用的内饰设计、宽敞的空间以及出色的舒适性，特别是性价比方面，成为了SUV市场中的佼佼者。车主们对它的喜爱和肯定，无疑体现了其在市场中的竞争力和吸引力。如果你正在寻找一款既实用又具有个性的SUV，途昂X无疑是一个值得考虑的选择。

没有前雾灯由于雾灯采用的的光线穿透能力更强的黄色防雾灯，当开车遇到雨雾天气的时候该灯光能够有效提升路面的能见度，给消费者的行车安全带来保障。然而途昂X可能是为了车辆的前脸看起来更加运动时尚，因此全系车型均没有配备前雾灯，这会让很多人感到缺乏安全感。

从第三方故障投诉平台车质网中还可以见到，2020款途昂X的投诉率共有1八个，在其中典型性常见故障具体为汽车底盘异响、汽车发动机故障灯亮、车怠速抖动、影音系统常见故障、熄火、汽车底盘异响等。

觉得这款车更适合我，而且价格方面也符合我的预期，经过几天的对比和家 人商量后提了途昂X。回去以后，朋友看我开着这款车还很诧异，说我不是要买霸道么，怎么转眼就 提了大众的车，他这么一问我还真没说出个所以然来，那感觉就像是专门为我量身定做的一样，没有 理由，就是喜欢。

噪音控制不够理想：在高速行驶时，途昂X可能会产生较大的风噪和轮胎噪音，影响驾乘体验。需要注意的是，虽然这些问题被一些车主所提及，但并不代表所有途昂X都存在这些问题。而且，很多缺点都是可以通过改善驾驶习惯、进行定期保养和维护来减轻或避免的。