飞度用什么变速箱油5AT的

本田飞度5AT波箱油可选用ZF采埃孚本田5AT变速箱重力换油套装、本田原厂变速箱油（如广汽本田原厂变速箱油）、广本4L装5AT自动变速箱油，以及嘉实多、美孚1号、壳牌等知名品牌针对本田车型推出的适配变速箱油型号。

【太平洋汽车网】本田飞度变速器选用的是自动变速箱油采用的是CVT无级变速箱；自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次，恶劣行驶情况每6万公里更换一次。

【太平洋汽车网】第二代飞度使用了5挡手动和5挡自动两种变速器。本田飞度搭载了直列四缸/16气门/i-VTEC/DOHC/缸内直喷发动机，最高时速172km/h，百公里油耗3-7L/100km。第二代飞度用的是什么变速箱，第二代飞度使用了5挡手动和5挡自动两种变速器。

飞度的cvt和轩逸的区别

1、驾驶体验差异飞度的CVT变速箱调校偏向运动化，动力响应直接，加速过程线性且无明显顿挫，适合追求驾驶乐趣的用户。轩逸的CVT则更注重平顺性，动力输出温和，适合城市通勤和家庭使用，但急加速时可能因变速箱保护机制出现短暂延迟。

2、动力方面：飞度5自吸发动机配CVT变速箱，加速更快，0到100公里只要6秒，城市里开特别灵活；轩逸动力平顺但没那么冲。保值率与保养费用：飞度保值率为67%，轩逸未提及具体保值率数据；轩逸保养费用430元，飞度未提及具体保养费用数据。保修政策：飞度三年或10万公里，轩逸经典两年或6万公里。

3、若需频繁接送家人或长途驾驶，轩逸更优；单人通勤或偶尔拉载长物，飞度更灵活。动力与油耗表现轩逸搭载6L自然吸气发动机+CVT变速箱，最大扭矩155N·m，起步平稳，中后段加速够用，高速120km/h巡航车身稳定，但动力响应偏柔和。

4、车型与配置差异：飞度和轩逸各自拥有不同的车型和配置，这些差异会直接影响车辆的价格。在某些车型和配置的比较中，飞度的价格可能会高于轩逸，但在其他情况下则可能相反。地区差异：不同地区的汽车市场价格存在差异，这可能与当地的经济发展水平、消费习惯、税收政策等因素有关。

飞度变速箱是钢带的吗耐不耐用

1、飞度自动挡的变速箱是钢带式的，且耐用性较强。飞度变速箱的基本构造 飞度自动挡的变速箱主要由两个锥轮和一个钢片链条（也可称为钢带）组成。这种设计通过钢片链条在锥轮上的移动来实现变速变扭，使得变速过程极为平顺。飞度变速箱的耐用性分析 市场验证：本田飞度所使用的CVT变速箱是一款经过长时间市场验证的成熟产品。

2、维护成本：5AT更低5AT结构简单，零部件通用性强，维护成本较低，且维修技术成熟。CVT的钢带、液压系统等部件精度要求高，一旦出现故障，维修费用可能显著高于5AT。总结：若预算有限、注重耐用性或经常高速驾驶，5AT是更稳妥的选择；若以城市代步为主、追求低油耗和舒适性，CVT更符合需求。

3、飞度的变速箱是钢式cvt。目前市场上大多数车子的cvt结构都采用钢带传动方式，这种传动方式可以通过改变带轮的大小来改变传动比，能够承载更大的扭矩。本田cvt的钢带是由其自身研发，最大的特点是专门匹配本田车型，如九代雅阁cvt使用的钢带扭矩承受能力和寿命都比前代更好。

4、本田的CVT变速箱是钢带传动的，日产的CVT变速箱是链条传动的。（2）在使用寿命和稳定性方面，新飞度的CVT变速箱比新骐达的CVT变速箱好得多。

5、建议在延保期内更换改进件；CVT变速箱钢带在12万公里后可能出现磨损，需留意顿挫现象。长期使用建议：避免暴力驾驶，尤其在高转速区间；定期检查冷却系统与进气清洁度，以维持发动机最佳状态。综上，飞度5L发动机凭借技术积淀和用户实证，成为小型车市场中的耐用性标杆，合理维护下可长期稳定服役。

6、本田飞度cvt采用的是正时链条，属于免维护的。正时链条理论上来说是终身免维护的，只有出现损坏的情况下才需要更换，如若不更换会导致发动机报废。本田的cvt是钢带。首先，现在大多数车子的cvt结构都是采用钢带的传动方式，这种传动方式可以通过改变带轮的大小来改变它的传动比，能够承载更大的扭矩。