E周见|大众牵手vivo/问界M7大定破8万

本周汽车行业热点事件包括大众集团旗下CARIAD中国与vivo成立联合创新实验室、新款问界M7上市50天累计大定突破80000台、10月新势力销量排行榜变动、奇瑞集团月销量首破20万辆、比亚迪发布第三季度财报、长城汽车新一轮人事变动、乘联会公布10月新能源车厂商预估销量、仰望首批直营门店试营业。

问界M7将完全超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等百万豪车。问界M7上市与交付时间：由于疫情，问界M7延期推出，预计将于6月底正式上市，7月底实现首批交付。问界M5纯电版将于9月份上市，余承东承诺“争取让大家在10月份开上（问界M5纯电版）”。

问界用户群体突破单一品牌圈层的深层原因问界汽车凭借M7（国民级SUV）和M9（豪华市场销冠）两款车型，成功覆盖了从主流到高端的广泛消费层级。

中国内地日增本土感染人数8连升,疫情防控形势依然严峻复杂

中国内地日增本土感染人数连续8天上升，疫情防控形势严峻复杂，多地疫情呈现不同特点。全国整体情况 感染人数持续攀升：27日新增本土确诊3748例、无症状感染者36304例，合计40052例，连续5天超3万例且8连升，连续13天波及31个省份，逾半数省份日增超500例。

全国单日新增本土感染者在10月28日为1477例，半个月时间，翻了七倍不止。其中广东省广州市病例数攀升最快。“当前，广州市正面临抗疫三年以来最复杂、最严峻的疫情。”广州市卫生健康委副主任、新闻发言人张屹在11月5日的广州市疫情防控新闻发布会上表示。

当前疫情形势依然严峻全国日增感染人数高位运行：截止到相关统计时间，全国每日新增感染人数仍在3万多例的高位。这一数据表明，疫情尚未得到有效控制，传播风险依然存在。抗疫战争进入第三年：我国抗疫战争已经持续了三年，期间经历了多次疫情波动和防控策略的调整。

海南和新疆疫情防控成效显著，新增报告感染者数持续下降，疫情进入扫尾阶段。西藏疫情整体呈现向稳态势，每日新增报告感染者数量及波及范围有所下降，但每日新增感染人数仍处高位，疫情形势依然严峻。

早安微语简报，8月2日，星期一 每天三分钟，知晓天下事！疫情动态 扬州新增一高风险区域：全国疫情形势依然严峻，扬州新增一高风险区域，至此全国疫情中高风险区已升至91+4个。这提醒我们，疫情防控不能松懈，需继续加强个人防护和社区管理。

“祸首”德尔塔病毒载量为原始毒株的1260倍!过去的密接概念已不适用...

南京8天累计报告本土确诊病例153例，成为此次疫情重灾区，此次疫情毒株为德尔塔变异株，其病毒载量为原始毒株的1260倍，过去的密接概念已不适用，而南京“失守”问题出在禄口机场。

钟南山院士在接受采访的时候，表示过去的密接概念已经不再适用，需要进行升级。有这样的变化，主要在于德尔塔病毒传播能力变强，对人体的影响更大。从世卫组织发布的声明就知道，德尔塔是现在影响最大、传播率最广泛的病毒。

疫情防控仍需保持警惕：尽管疫苗对德尔塔毒株有保护作用，但并不能完全避免感染。德尔塔变异株患者的病毒载量高，呼出病毒浓度大，传染性极强，因此过去的密接概念已不适用。个人应主动做好自我防护，如出现轻微咽痛、乏力、胃肠道症状、嗅觉或味觉障碍等不典型症状时，应及时前往发热门诊或定点医院检查。

钟南山院士指出，德尔塔变异毒株具有潜伏期短、传染性强、传播速度快的特点，且基于其传播特性，“密接”概念需重新界定。具体分析如下：潜伏期短，发病迅速德尔塔病毒在人体内的潜伏期较原始毒株显著缩短，多数感染者2-3天即可发病，部分病例甚至在24小时内出现症状。

病毒载量是原菌株的1260倍。对德尔塔病毒株的主要关注不是它会加重疾病。是它更容易在人与人之间传播，导致感染病例和未接种疫苗群体住院人数的增加。发现多起疫情。要提醒广大市民不要扎堆、聚集、参观，坚持个人防护，科学佩戴口罩，勤洗手，保持经常通风，保持一米一线等良好的卫生习惯。

上汽尚界销售现况

上汽尚界当前销售表现突出，核心车型H5处于细分市场领先梯队，整体增长势能强劲核心车型销量数据（2025年9月-2026年1月） 上市初期爆发：H5于2025年9月23日上市，78天交付突破2万台（2025年12月9日达成），上市43天交付量即破万，增长速度显著。

预售数据与市场热度 订单增长迅猛：预售启动后1小时订单量即突破5万台，18小时小订量达5万台，9月8日突破8万台，9月15日官方宣布订单量超18万台，截至9月22日进一步攀升至15万台。

025年的中国车市，一边是价格战的硝烟未散，另一边是消费者对真实体验的理性回归。当不少车企疲于内卷时，上汽集团却以一份企稳增长的成绩单交出了优质答卷：全年销售整车450.7万辆，同比增长13%；新能源汽车销量达163万辆，同比激增31%；终端零售销量达467万辆，稳居行业领先位置。

上汽2024年销量滑落至401万辆，自主品牌智己仅完成最低销量目标的55%，急需合作伙伴缩短研发周期，补齐智能驾驶软实力。双方合作是应对市场变化的策略，为未来竞争格局埋下伏笔。资源互补实现共生：上汽与华为合作，上汽需要华为的智能技术加速转型，华为需要上汽扩大智能驾驶技术应用范围。

尚界H5自2025年9月23日上市以来表现亮眼，官方公布其小订销量已突破16万台，其中高配Max版本占比达75%，成为中型SUV市场的现象级产品。销量核心数据与市场定位 小订销量突破16万台：根据快科技2025年9月23日报道，尚界H5在上市发布会上公布小订销量达16万台，创下同期B级SUV市场预订纪录。

025年10月尚界H5销量未达官方目标，实际交付量受供应链等因素影响相关资料显示，尚界H5作为尚界品牌首款车型，2025年9月23日上市后首月（9月）交付1901辆，但10月销量因供应链瓶颈等问题未达预期，具体数据需以厂家最终公布为准。