崔东树:上海、长春等地疫情对汽车生产带来预计构成20%的损失

崔东树表示，上海、长春等地疫情预计给汽车行业生产带来20%的减产损失，同时对汽车产业关键零部件供给造成较大影响。疫情对汽车生产的具体影响 短期停产与产量损失：三月中旬以来，上海、长春等地疫情持续，部分车企面临生产压力，甚至直接停产。

崔东树判断，根据乘联会的测算，上海等地的疫情，预计会给汽车行业的生产带来20%的减产损失。崔东树表示，目前乘联会对全年销量预测还未做出调整，对于新能源车仍保持550万辆的销量预测，但预计之后会对燃油车销量做出销量下调预测。

乘联会秘书长崔东树表示，此次疫情对于今年车市的影响将会是长期且深远的，很多地区的汽车销售活动受到了严重的影响，一二月份出现的销量损失，可能未来也不一定能够弥补过来。7成车企停工又捐赠，影响巨大 在车市的各链条中，主机厂处于最上游，控制着生产和销售环节，它们的一举一动对车市有巨大的影响。

长春从哪里变出来这么多感染者?

1、长春近期感染者数据的变化并非“变出来”的神奇现象，而是与核酸检测策略调整、病毒传播特性及数据统计方式等多方面因素相关，具体分析如下：核酸检测策略调整导致数据滞后前期高强度检测的局限性：3月11日至3月25日期间，长春通过高强度核酸检测快速筛查出大量感染者，尤其是无症状感染者。

2、传播链条：初期病例多涉及农村聚集性活动，例如某村葬礼导致数十人感染，随后病毒扩散至周边村镇，形成多代传播。扩散后果：农村疫情未被及时控制前，已通过人员流动波及城市，形成城乡联动传播，进一步加剧疫情规模。

3、感染者激增的直接原因大规模核酸检测发现潜在病例吉林市已完成6轮全员核酸检测，长春市九台区完成3轮，其他城区完成2轮。通过多轮筛查，社区中大量无症状或轻症感染者被集中发现，导致数据短期内大幅上升。

长春的疫情怎样

1、长春的疫情很严峻。根据长春本地宝报道：12月5日0-24时，长春市无新增本土新冠肺炎确诊病例，新增本土无症状感染者85例，其中81例为隔离管控人员中检出，4例为社区筛查发现。12月6日长春市根据疫情形势变化，新增高风险区2个。

2、核酸检测策略调整导致数据滞后前期高强度检测的局限性：3月11日至3月25日期间，长春通过高强度核酸检测快速筛查出大量感染者，尤其是无症状感染者。但核酸检测存在“窗口期”，即从感染病毒到能够通过检测发现的时间差（通常为2-3天）。

3、长春疫情基本实现社会面动态清零。截止4月13日，长春市累计报告本地确认病例23342例，无症状感染者18280例。在12日到13日的新一轮核酸检测中，检测结果朝阳区，绿园区基本实现社会面动态清零，公主岭462方舱医院实现休舱。

4、022年的4月。2022年3月3日，吉林省长春市九台区发现一名外地返回的阳性人员，后排查发现一例关联人员为阳性，自此后一个月，到2022年4月时，排查出大量阳性人员，是长春疫情最严重的时候。