朗逸1.5自吸变速箱用换油吗

1、朗逸5自吸变速箱需要换油。以下是关于朗逸5自吸变速箱换油的详细科普：换油周期根据厂家要求，朗逸5自吸变速箱油的更换周期为每三年或六万公里，以先到者为准。这一标准是基于变速箱油的化学稳定性及机械磨损特性制定的。

2、大众朗逸启航5L自动风尚版变速箱油的更换周期建议为每6万公里，首次检查或更换可在5万公里左右进行；若驾驶环境以市区堵车为主，建议提前至3-4万公里更换；也可参考每两年或每行驶4万公里更换的通用标准。

3、一般情况下，5L大众朗逸变速箱油加注约4至5升就足够了。如果采用循环机更换变速箱油，通常需要加注约10升左右。不过，这并非绝对标准。在添加变速箱油时，应留意变速箱旁边的测油表，根据其指示逐渐加注。具体的加注量还需结合车辆实际使用情况以及厂家的建议来调整。

4、大众朗逸作为一款紧凑型车，在行驶6万公里后建议更换变速箱油。变速箱油的主要功能是保持排挡系统的清洁，同时对传动装置起到润滑和延长寿命的作用。变速箱油的更换容量一般在6L到10L之间，但具体容量需根据实际行车情况来适当调整。大众朗逸的车身尺寸为长4670mm、宽1806mm、高1474mm，轴距为2688mm。

5、朗逸plus5自吸2挡升3挡出现顿挫感，可能由变速箱、油液、机械部件、离合器、发动机或驾驶习惯等因素导致，需针对性排查解决。变速箱特性与程序问题低端AT变速箱因成本限制，换挡逻辑和机械精度不及高端车型，电磁阀响应慢、液力变矩器锁止时机不完美，可能导致轻微顿挫。

6、朗逸自动挡变速箱油差不多是每隔60000公里更换一次，首次检查或更换要在55000公里。变速箱油很久没有更换的话，容易出现变质的情况，变质的变速箱油会让车辆的行驶处于不太正常的状态。

朗逸6at变速箱耐用吗

大众朗逸6AT变速箱整体耐用性较好，设计寿命与实际表现均能满足日常使用需求，但需注意保养维护。核心耐用性表现 设计寿命：官方数据显示其设计使用寿命可达25万公里，部分车型在保养得当的情况下甚至能达到30万公里以上，部分老车主反馈正常使用可跑50万公里无大修。

综上所述，朗逸6AT变速箱具有较高的耐用性，但需要合理的保养和正确的驾驶习惯来维护。

大众搭载的爱信6AT变速箱以耐用性和经济性著称，是早期车型中可靠性较高的变速箱之一。其使用寿命通常与车辆保养情况、驾驶习惯及使用环境密切相关，正常维护下可稳定运行20万公里以上，部分案例甚至超过30万公里。但老款车型因技术迭代较早，长期使用后可能出现特定故障，需结合具体问题分析。

皮实耐用，养护成本低：其搭载的5L自然吸气发动机技术成熟，经过了市场的长期检验，故障率较低；6AT变速箱换挡过程平顺，可靠性强，非常适合长期家用。并且日常保养费用亲民，配件也容易获取，降低了使用成本。

朗逸的6AT变速箱稳定，且其5L自吸发动机匹配爱信6AT变速箱的组合也相当耐用。虽然朗逸的DSG（双离合变速箱）版本易顿挫，但其6AT版本则相对稳定。有观点认为，朗逸的5L自吸发动机匹配爱信6AT变速箱的组合，轻松开十五年没问题，耐用度丝毫不输给丰田车型。

大众朗逸25款手自一体的变速箱是什么品牌

综上所述，大众朗逸2025款手自一体的变速箱是爱信品牌，其型号为AQ250，具有平顺性好、耐用性强以及维护成本低等特点，非常适合城市道路驾驶。

朗逸2023款5L自动得逸版：该车型配备的是6挡手自一体变速箱。这款变速箱由日本丰田爱信与德国大众共同研发，不过其生产环节是在国内完成的。

大众朗逸6T自动挡用的爱信6速手自一体变速箱，4T车型用大众自主研发的DSG双离合变速箱。大众朗逸提供2T、4T和6L三款发动机，分别匹配7挡双离合变速器、5挡手动或双离合变速器、5挡手动或6挡手自一体变速器。

朗逸的手自一体六速变速箱是日本爱信。朗逸的手自一体六速变速箱的特点：（1）换挡平顺，动力不错：朗逸0L车型0到100Km/h的加速时间只需要9S，最高车速也达到了191Km/h，在同级车中驱动表现非常出色。

朗逸新锐2025款1.5变速箱怎么样

1、025款朗逸新锐5配备爱信6AT变速箱，整体表现不错。在操控性方面，这台爱信6AT变速箱与5L自然吸气发动机组成的动力组合，让车辆整体操控性较为出色。它换挡过程相对平顺，能减少顿挫感，为驾驶者带来舒适的驾驶体验，无论是城市道路的频繁启停，还是高速行驶，都能较好地适配。

2、动力表现不理想：用户普遍反映，2025款大众朗逸新锐在动力输出上偏保守。其搭载的5L自然吸气发动机和6AT自动变速箱，在起步时显得较弱，特别是在开启空调或进行爬坡等操作时，发动机显得较为吃力，可能无法满足追求驾驶流畅性的消费者需求。

3、大众朗逸2025款手自一体的变速箱是爱信品牌。变速箱型号与搭载车型：大众朗逸2025款手自一体的变速箱型号为AQ250，这款变速箱主要搭载在5升自然吸气发动机的车型上，例如朗逸新锐以及2025款的5升版本车型。

4、025款大众朗逸新锐5L新愿版配备的是6挡手自一体变速箱，这种变速箱设计有L挡，即低速挡。L挡的存在是为了满足车辆在不同路况下的行驶需求，特别是在需要低速高扭矩的情况下，如爬坡或下坡时。L挡的功能 低速高扭矩：L挡可以将变速箱锁定在较低的挡位，从而提供更大的扭矩输出。

大众朗逸的波箱是国产还是进口

1、大众朗逸的波箱（变速箱）并非全部进口，而是以德国技术为核心，在国内生产。具体不同款式车型的变速箱情况如下：朗逸2023款5L自动得逸版：该车型配备的是6挡手自一体变速箱。这款变速箱由日本丰田爱信与德国大众共同研发，不过其生产环节是在国内完成的。

2、朗逸的变速箱不错，也是进口的Tiptrnic6速手自一体波箱，比其他车强（和翼神不相上下，但是强度比翼神的CVT高，翼神的CVT燃油经济性又更高舒适性也更高），大众手动变速箱的手感一流，比翼神的变速箱强。再说下翼神，这个车有很多缺点也有很多优点，看你的年龄和审美观来选择。

3、不过相比于这些涡轮增压车型来说，朗逸比较走量的依旧是5L的版本，我认为最关键的就是大家对自然吸气发动机的耐用性更加肯定，并且它搭载的是6AT变速箱，开起来的感觉确实也要比干式双离合更好，还不用担心故障问题。

大众朗逸变速箱多少钱一个

大众朗逸变速箱的价格通常在1到2万元左右，但具体价格可能因多种因素而有所不同。价格区间 大众朗逸的变速箱价格并非固定不变，而是存在一定的浮动范围。一般来说，其价格区间大致在1到2万元之间。然而，在某些特殊情况下，如特定型号、地区或车型年份的需求变化，价格可能会超出这一范围，甚至达到4万元（含工时费）。

全新变速箱价格自动挡变速箱（6L车型的6速手自一体变速箱或4T的双离合变速箱）：价格区间通常在 8，000元至2万元 之间。其中，6速手自一体变速箱由丰田爱信与大众联合研发，以平顺性和可靠性著称；双离合变速箱（DSG）价格略高，但具体因地区和车型年份可能浮动。

对于大众朗逸来说：全新变速箱的价格区间通常在8000元至2万元之间。这一价格范围涵盖了不同配置的变速箱，其中自动挡变速箱（如6L车型的6速手自一体变速箱或4T的双离合变速箱）由于技术更为复杂，价格可能略高，接近或达到2万元的上限。

对于大众朗逸的变速器更换，预计成本大约为8000元。这个报价适用于直接在修理厂进行的替换服务。变速器的工作原理解析：手动变速器的核心构造主要包括齿轮和轴。通过不同齿轮组合，可以实现转速和扭矩的相应调整。而自动变速器，即AT，其设计更为复杂，它由液力变矩器、行星齿轮以及精密的液压控制系统构成。