6年没有大改款,阿特兹已是英雄迟暮

1、从2014年进入国内到现在，阿特兹这6年来虽然经历过几次小改款，但大改款是没有的。而从销量看，这六年来，阿特兹也一直没有太过出彩的时候。客观上说，随着竞品车型的不断颠覆式大改款，阿特兹已经显得有些英雄迟暮。这时候我们就有疑问了，为什么阿特兹6年来都不进行大改款？这得从阿特兹这款车本身说起。

90后最爱的B级车!这次升级除了空间再无缺点?

新款马自达6（阿特兹）升级后并非除空间外再无缺点，不过在外观、内饰、动力等方面有显著提升，但空间在同级中仍无优势，且引进5T动力存不确定性。具体如下：外观：有质感的运动新款马自达6坚持“魂动”设计，在现款基础上稍作修改，效果惊艳。前脸盾型中网改为镀铬网格状格栅，硕大镀铬包围延伸至灯组内部，极具视觉冲击力。

外观：经典延续，更具杀气全新宝马3系依然延续了轮廓分明的造型，线条以及形面之间能形成复杂的光影效果。“眼角”部分被放大，前脸更有杀气。侧面采用短前后悬设计，霍尔拐角有所弱化，整体呈现出一种蓄势待发的动感。尾部带有小鸭尾扰流板，尾灯造型向Z4靠近，犀利中还有一点圆润。

第一款车是阿特兹，售价为158万到298万。作为马自达B级轿车之中的旗舰车型，阿特兹自上市以来就很受广大年轻消费者的喜爱，无论是非常运动的魂动造型还是非常出色的操控性能，都满足了大家对于一台轿车颜值和性能方面的需求。

结语：相比于紧凑型轿车的细分领域，中型车不管在车内空间还是动力方面都更有优势，入手门槛也相对更高一些。改款帕萨特指导价为159-229万，低配的280TSI商务版裸车在159万左右，除了没有倒车影像、定速巡航的功能外，其他配置是比较全面的。

同级别中较大，实用至上 因为有着同级中较大的车身尺寸，因此凌尚在空间方面的表现可圈可点。前排部分，由于有着不错的车身高度和车身宽度，因此175cm身高的我调整好坐姿后，头部空间和腿部空间都有相当的富余，整个驾驶坐姿的人机工学设计也不错。

动力表现：搭载5L自然吸气发动机，配合6速手自一体变速箱，线性好，油门反应干脆，驾驶体验带劲，是B级车中的“驾驶玩具”。缺点：后排空间稍显紧凑，科技配置与同级别其他车型相比稍显逊色。福特蒙迪欧 外观设计：新款蒙迪欧前脸设计霸气十足，走在路上回头率高，打破了老气横秋的印象。

马自达阿特兹还会不会出新款

由于马自达官方并未明确表明未来是否还会推出阿特兹的新款车型，因此无法确定其未来是否会有新款。如果您特别关注新款发布的消息，建议您多留意一汽马自达官网或官方渠道以获取最新信息。

日前，我们获得了一组改款国产马自达阿特兹的内饰谍照。根据之前的消息，这款改款车型有可能于今年晚些时候上市。以下是对谍照中内饰细节的详细解读：整体设计沿用海外版：从谍照中可以看出，改款国产马自达阿特兹的内饰基本沿用了海外版车型的设计。

全新阿特兹在车身尺寸、动力参数、外观、内饰、科技安全配置等方面与老款相比有不同程度的提升，其中外观细节更精致、内饰全面革新、科技安全配置大幅增加。

除了外观、内饰和配置升级外，新款马自达阿特兹还有以下升级：尺寸与空间：车身长x宽x高（mm）分别为4870x1840x1445，高配车型的高为1451mm，轴距均为2830mm，空间表现不错，乘坐舒适不拥挤。

新款阿特兹的内饰相比现款车型有了很大提升，首先内部座舱给人的感觉更加简约，视野开阔感更强。