1、日产汽车因驾驶员侧地板渗水和发动机罩锁扣故障两种安全隐患，将在全球范围内召回部分Rogue、Pathfinder（探路者）和英菲尼迪JX35（QX60），共计767，924辆车受到影响。具体召回信息如下：召回车型及数量Rogue：2008至2013款，共计552，135辆。
2、日产（中国）投资有限公司将在全国范围内召回部分存在前轮轮毂螺栓安全隐患的英菲尼迪QX60 SUV，共计48辆，召回计划于2015年1月27日启动。召回车型及数量此次召回涉及自2014年8月12日至2014年10月6日生产的进口英菲尼迪QX60，共计48辆。该车型原为JX35，后因品牌产品体系调整更名为QX60，属于英菲尼迪SUV序列。
3、针对我国新能源 汽车 安全问题频发，市场监管总局加强对新能源 汽车 召回监督，2021年实施新能源 汽车 召回59次，涉及车辆83万辆，占全年召回总数量的5%；新能源 汽车 召回次数和召回数量比上年增长31%和79%。
4、针对起火事件，威马汽车官方微博于次日早上证实了这一消息。同日，威马汽车发布声明，称已向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定召回1282辆2020款威马汽车产品，召回原因是电芯供应商在生产过程中混入了杂质，导致动力电池产生异常析锂，极端情况下可能导致电芯短路，引发动力电池热失控并产生起火风险。
日产（中国）投资有限公司决定自11月26日起，扩大召回2017年1月16日至2017年2月13日生产的部分进口英菲尼迪QX30汽车，共计66辆，原因是转向系统存在安全隐患。
近日，日产中国向国家市场监督管理局备案了召回计划，决定自2021年7月30日起，召回特定时间段内生产的部分进口英菲尼迪QX30汽车。召回车辆信息 召回范围：2016年12月20日至2017年2月15日期间生产的部分进口英菲尼迪QX30汽车，共计484辆。
本次召回活动是2021年6月9日发布的《日产（中国）投资有限公司召回部分进口英菲尼迪QX30汽车》召回活动的扩大召回。扩大召回原因为：通过进一步产品调查，发现本次召回范围内的车辆可能存在相同的安全隐患。日产（中国）投资有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司，以挂号信等形式通知相关车主召回事宜。
1、以下是日产召回车辆一览表（2025年7月最新）：召回车型及范围：涉及日产Rogue（奇骏）2021 - 2024款，共348，554辆；日产Altima（天籁）2019 - 2020款；英菲尼迪QX50 2019 - 2022款；英菲尼迪QX55 2022款。
2、日产汽车因驾驶员侧地板渗水和发动机罩锁扣故障两种安全隐患，将在全球范围内召回部分Rogue、Pathfinder（探路者）和英菲尼迪JX35（QX60），共计767，924辆车受到影响。具体召回信息如下：召回车型及数量Rogue：2008至2013款，共计552，135辆。
3、召回范围：涉及车辆总数近50万辆，具体包括：由日产汽车位于日本追滨的工厂生产的车辆，生产日期为2002年2月至2009年2月期间。由英国森德兰工厂生产的车辆，生产时间为2007年6月至12月。召回仅针对日本市场，不涉及中国等其他市场。
4、确认车辆是否在召回名单：2025年6月14日，日产因发动机轴承缺陷全球召回近50万辆车，涉及2019 - 2024款Rogue、Altima及英菲尼迪QX50/QX55。日产7月已通知经销商，8月25日起联系车主。着急的车主可拨打客服电话，提供前挡风玻璃左下角20位车架号进行查询。
5、召回车型及数量：召回2021年7月19日至9月27日期间在美国生产的2021款日产Kicks和Versas，共计20，040辆。问题首次发现情况：首次出现该问题的是一位来自墨西哥的日产Kicks车主。
6、图示：制动蹄片与回位弹簧位置关系）召回范围 生产日期：2012年8月3日至2012年10月23日期间生产的车辆。车型版本：仅涉及5L版玛驰轿车。召回数量：共计1，010辆。召回措施 启动时间：2014年9月5日正式启动。通知方式：东风日产专营店通过电话、短信主动联系车主。
日产部分Altima和Titan皮卡因轮胎问题可能导致行驶中漏气甚至爆胎。具体信息如下：召回车型及生产年份：2019至2020年间生产的Altima轿车。2018至2021年间生产的Titan皮卡。问题原因：涉事车辆配备的马牌轮胎在生产时硫化时间过长，导致轮胎侧壁容易破裂。
您好！这个现象有两种可能，一个是发动机部位汽油换有渗油，另外一个有可能汽油箱真空管漏气，都会有汽油味的。
如果是车内的发出就需要检查下方向盘下方的气囊游丝和方向立柱内部的十字万向节是否正常。这2个部件磨损或者出现故障就会出现你说的故障现象。如果是车辆外部出现的异响就需要检查下两前避震上方的平面轴承是否磨损。方向机的球头是否松动。方向机内部的齿轮齿条磨损。
一般汽车的胎压低于8会报警，但是胎压低了，会增加油耗，如果上高速的话容易爆胎，因为胎压低了，轮胎就变“软“了，与地面的摩擦力就会增大，阻力就大，那油耗就会增加，胎压低了，轮毂与轮胎之间的密封性就低了，一旦高速行驶，就有爆胎的风险。
奔驰C级有一个不平凡的标签，真是符合真男人的标准。如果你在三十岁能够开上奔驰，那就说明你小有业绩，而且生活水平还算不错，毕竟奔驰车也算是这三款车里档次教高的车了。
1、日产汽车宣布将在全球范围内召回日产聆风等车型，总计约138万辆，召回原因、涉及车型及背景信息如下：召回原因突然加速风险：部分车辆在某些情况下可能出现突然加速现象，尤其在ECO模式或定速巡航时，2013款、2015款和2018款日产聆风车主已在论坛中反馈此类故障。
2、014年黑客利用宝马ConnectedDrive数字服务系统漏洞可远程打开车门，约220万辆车型受到影响；2015年黑客远程入侵一辆正在行驶的切诺基并做出减速、制动等操控，最终造成全球140万辆车被召回；2016年黑客通过日产聆风APP的漏洞轻易获取到了司机驾驶记录并将汽车电量耗尽，日产随即禁用该APP。
3、据外媒报道，日前，美国国家公路交通安全管理局表示，已就前悬架安全问题对约15万辆特斯拉汽车展开调查。目前，其正在对2015—2017年款Model S和2016—2017年款Model X等产品展开初步评估。 对特斯拉而言，15万辆，不是一个小数目。一旦坐实，特斯拉将面临召回、罚款，信誉降低等一系列问题。 美国人“杀熟”，毫不手软。
日产汽车因后摄像头显示屏问题召回130万辆汽车，主要涉及美国、加拿大，同时在以色列、韩国和塞班等地也将开展召回，目前尚无撞车或受伤报告。具体信息如下：召回原因：日产汽车召回是为了解决后摄像头显示屏的问题。车主虽可暂时通过调整摄像头显示屏使图像可见，且倒车时显示屏会保持该设置，但缺少备份摄像头图像会增加撞车风险。
召回原因：日本本土召回的玛驰车型后组合灯（包括刹车制动灯、后退指示灯、方向指示灯和尾灯）的电源接线器存在变形问题，会生成绝缘物质，导致车辆尾部灯组无法正常工作，增加后车追尾等交通事故的发生几率。
日产轩逸被车主吐槽隔音效果差，具体表现为有车主在车内紧闭车窗开空调休息时，竟能听到隔壁车位车辆产生的震动声音，这一特殊且鲜活的例子体现了轩逸隔音不佳的问题，且其他车友也在群内附和了这一点。
第一批智能汽车的数据安全问题比亚迪“千里眼”功能下线：该功能允许车主通过手机实时查看车内外摄像头画面，但因未对车外个人信息进行匿名化处理（如删除可识别自然人的画面或对人脸信息进行轮廓化处理），违反了《汽车数据安全管理若干规定（试行）》中关于个人信息处理的规定，被暂时下线。
日产颐达倒车影像维修步骤如下： 检查电源连接 - 首先查看倒车影像的电源线是否插紧，有无松动、破损的情况。如果电源线连接不良，可能导致倒车影像无法通电工作。 - 确认电源接口与车辆供电系统的连接是否正常，可尝试重新插拔电源线，以确保接触良好。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~