有什么车子全时四驱还带增压

全时四驱还带增压的车型有如下。大众辉昂 辉昂0T V6机械增压＋4Motion Plus增强型全时四驱（托森式差速器）。长宽高分别为5074*1893*1489mm，轴距为3009mm。

奥迪品牌中的AAR8，以及大众辉腾、雷克萨斯GX470等车型，均采用了全时四驱技术。这些车型通过优化四轮驱动系统，使得驾驶体验更加出色。以奥迪A4（进口）2021款allroadquattro探索家为例，它是一款中型车，车身尺寸为4762mm（长）、1847mm（宽）、1490mm（高）。

全时四驱的MPV有大众凯路威、迈特威，丰田埃尔法/威尔法、塞纳，以及岚图梦想家等。大众系列中，凯路威全系标配全时四驱系统，搭载0TSI涡轮增压发动机，动力强劲且经济，能适应复杂路况。迈特威配备4MOTION四驱系统，响应迅速，可自动调整动力分配，提升湿滑路面稳定性，商务定位兼顾通过性。

以奥迪A4（进口）2021款allroadquattro探险者为例，这款中型车的车身尺寸为长4762mm、宽1847mm、高1490mm。它搭载0T涡轮增压发动机，最大功率达到185kw，与7速双离合变速箱匹配，展现出强劲的动力性能。全时四驱系统的应用使得该车型在操控性能和稳定性方面表现尤为出色。

机械增压发动机在什么车上用?

1、机械增压并非只能用于高档家用车，给普拉多安装机械增压理论上可行，但需谨慎评估“靠谱性”。机械增压的适用性机械增压的核心作用是通过独立于发动机转速的“空气泵”强制增加进气量，从而提升动力输出，尤其在低转速和中转速区间表现显著。

2、但造价较高，因此更多应用在了高档轿车上，路虎、捷豹、A40T上。\x0d\x0a当然也有部分车型是双增压的，如尚酷、菲亚特博悦，高端的有法拉利等。

3、机械增压发动机有较好的平顺性及反应，但造价较高，因此大多应用在高档轿车上，如路虎、捷豹、奇瑞瑞虎等车。 机械增压以发动机曲轴输出作为动力，动力输出平稳，不像涡轮增压需要在发动机达到一定转速后才能介入，并且由于发动机转速，机械增压的压力增幅趋于固定，因此机械增压在中低速时效果最佳。

道奇挑战者3.6T机械增压版本

道奇挑战者6T机械增压版本并非官方原厂车型，而是基于6L自然吸气版本通过后期加装机械增压套件实现的改装方案。

起售价约 $32，345（后驱版），搭载6L V6发动机，最大功率303马力。R/T：起售价约 $39，945，配备7L HEMI V8发动机，最大功率375马力。Scat Pack：起售价约 $46，090，搭载4L HEMI V8发动机，最大功率485马力。

道奇挑战者地狱猫和普通版的主要区别体现在动力性能、外观细节以及内饰配置上。动力性能：发动机参数：普通版挑战者搭载6L的V6发动机，最大马力约300匹，最大扭矩368牛·米左右。而地狱猫则搭载2L的V8机械增压发动机，最大马力可达700匹以上，最大扭矩高达880牛·米左右，动力性能远超普通版。

升排量的道奇挑战者百公里加速时间为9秒，这是因为道奇挑战者的自重已经接近两吨了。6的道奇挑战者配备了一款6升v6发动机，这款发动机最大功率为202kw，最大扭矩为336牛米。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

道奇挑战者的价格因车型、配置、地区、年份及是否为平行进口等因素差异较大，国内市场目前以平行进口车为主，官方暂无在售车型，价格范围大致在5万-200万元之间。

25款道奇挑战者6L：2025年3月信息显示为天津港最后保有库存，支持分期优惠，属于老款车型范畴。 25款道奇挑战者地狱猫SRT：2025年5月信息显示为港口绝版现车，搭载2升V8机械增压发动机，属于老款高性能版本。

机械增压的车有哪些?高档车为什么机械增压的更多

1、高档车用机械增压还有另外一个原因，那就是机械增压没有涡轮增压迟滞，动力的输出更加平顺。因为机械增压是靠曲轴带动的，所以在发动机处于低转速时就开始增压；而涡轮增压靠尾气推动，在低转速时会有涡轮迟滞，当转速上升涡轮开始介入又会有突然爆发的动力感，平顺性就差了很多。

2、高档汽车用机械增压也有此外一个缘故，那便是机械增压_有涡轮增压增压迟缓，动力的_出更为平稳。由于机械增压是靠发动机曲轴推动的，因此在发动机处在低转速时就逐渐增压；而涡轮增压增压靠废气促进，在低转速的时候会有涡轮迟滞，当转速升高涡轮增压逐渐干预又有忽然发生的动力感，平稳性就差了许多。

3、【太平洋汽车网】采用机械增压的车有揽胜、红旗HS奥迪A辉昂、楼兰、捷豹XJ等，应用于汽车上的机械增压技术，被称作Supercharge，所以机械增压经常用字母S来代替。因为机械增压的工作原理，使其在低转速下便可获得增压。

4、因此，机械增压更适合应用于大排量发动机。综上所述，豪车选择机械增压主要是基于大排量发动机的特性、动力输出的顺畅性以及驾驶舒适性的考量。而机械增压之所以通常应用于大排量发动机，是因为小排量发动机采用机械增压可能会导致效能上的不足。

5、高档车更常见机械增压，主要因成本、匹配调校难度及消费者对性能溢价的接受度较高，而经济型车型可能因成本压力选择其他方案。给普拉多安装机械增压的潜在优势 提升低扭与中段动力：普拉多作为越野车型，对低速扭矩爆发力和持续牵引力需求高。

6、机械增压发动机有较好的平顺性及反应，但造价较高，因此大多应用在高档轿车上，如路虎、捷豹、奇瑞瑞虎等车。 机械增压以发动机曲轴输出作为动力，动力输出平稳，不像涡轮增压需要在发动机达到一定转速后才能介入，并且由于发动机转速，机械增压的压力增幅趋于固定，因此机械增压在中低速时效果最佳。

奔驰5.5机械增压用过哪些车型

1、奔驰5机械增压用过奔驰G级G55。奔驰G55 AMG在1999年诞生，这也意味着奔驰G级正式开启了AMG之路，从此奔驰G级不只是越野和豪华的象征，还拥有了速度的代名词。G55 AMG搭载一台5L V8机械增压发动机，最大功率达260kW，最大扭矩525N.m。

2、G55是奔驰G系列的顶级越野车型，与之匹配的是5升V8机械增压发动机。最大输出功率可达368KW，最大扭矩可达700NM。同时，0到100km/h加速仅需5秒。而且这款车型配备了前中后三个差速锁，让它不仅拥有顶级的越野性能，动力也很充足。

3、G55，作为奔驰G系列的顶级越野车型，其卓越的性能和强大的动力令人瞩目。该车型搭载了5升V8机械增压发动机，最大输出功率高达368KW，最大扭矩可达700NM，让驾驶者感受到无与伦比的驾驶体验。其动力表现令人惊叹，从0到100 km/h的加速时间仅需5秒，让驾驶者可以迅速超越其他车辆。