冠道2.0T的9AT变速箱怎么样?

1、总结评价： 总体而言，冠道0T的9AT变速箱是出色的，凭借其优秀的耐久性、平顺性和换挡速度，能为驾驶者带来卓越的体验。只要妥善使用并保养，它将不负所托，带来更佳的驾驶感受。

2、冠道作为中型SUV，最大的特点就是大五座的空间，4858*1942*1670mm的车身尺寸，无论是横向空间还是纵向空间，都非常的优秀；0T的发动机搭配9AT的变速箱，动力非常的强劲，但是本田的这款9AT变速箱并不是特别平顺。

3、高效传递：9AT变速箱的多挡位设计使得动力传递更加高效，减少了能源的浪费。同时，它还能够根据不同的驾驶需求智能调整换挡策略，以实现最佳的燃油经济性和动力输出。与本田冠道其他配置的协同作用：外观设计：本田冠道的外观设计独特且充满力量感，而9AT变速箱的卓越性能则进一步提升了这款车的驾驶体验。

本田冠道的9AT变速箱是什么牌子?

1、变速箱品牌与型号：冠道采用的是ZF（采埃孚）品牌的9AT变速箱。这款变速箱在汽车行业内享有较高的声誉，以其出色的性能和可靠性而闻名。挡位数量：该变速箱具有九个前进挡位，这意味着在驾驶过程中，变速箱可以根据车速和发动机转速更加精细地调整挡位，从而提供更加平稳的换挡体验和更高的燃油经济性。

2、品牌：本田自主研发（与冠道5T同款）0T版本 变速箱类型：9速手自一体变速箱（9AT）品牌：爱信（Aisin）特点：与冠道0T版本不同，UR-V采用爱信9AT，最大支持370Nm扭矩，匹配272马力的高功率发动机。

3、本田冠道的9AT变速箱是来自采埃孚（ZF）的经典之作，型号为9HP48。这款变速箱的主要特点如下：品牌与型号：本田冠道所搭载的9AT变速箱由全球知名的传动系统供应商采埃孚（ZF）提供，具体型号为9HP48。卓越性能：作为采埃孚的经典之作，9HP48变速箱以其卓越的性能和高效的动力传递而闻名。

本田冠道9at变速箱是什么品牌

本田冠道的9AT变速箱是来自采埃孚（ZF）的经典之作，型号为9HP48。这款变速箱的主要特点如下：品牌与型号：本田冠道所搭载的9AT变速箱由全球知名的传动系统供应商采埃孚（ZF）提供，具体型号为9HP48。卓越性能：作为采埃孚的经典之作，9HP48变速箱以其卓越的性能和高效的动力传递而闻名。

变速箱品牌与型号：冠道采用的是ZF（采埃孚）品牌的9AT变速箱。这款变速箱在汽车行业内享有较高的声誉，以其出色的性能和可靠性而闻名。挡位数量：该变速箱具有九个前进挡位，这意味着在驾驶过程中，变速箱可以根据车速和发动机转速更加精细地调整挡位，从而提供更加平稳的换挡体验和更高的燃油经济性。

品牌：本田自主研发（与冠道5T同款）0T版本 变速箱类型：9速手自一体变速箱（9AT）品牌：爱信（Aisin）特点：与冠道0T版本不同，UR-V采用爱信9AT，最大支持370Nm扭矩，匹配272马力的高功率发动机。

【太平洋汽车网】冠道车型上的是柴夫9AT，柴夫的9AT变速箱没有采用常规液力变矩器，同时为了减轻质量和体积，部分不受力部件采用树脂和铝合金材质；嵌套式行星齿轮组设计偏小结构精密度不足，抗高扭矩的能力没有宣传的强。

【太平洋汽车网】冠道9速变速箱是柴夫9AT，柴夫的9AT变速箱没有采用常规液力变矩器，同时为了减轻质量和体积，部分不受力部件采用树脂和铝合金材质；嵌套式行星齿轮组设计偏小结构精密度不足，抗高扭矩的能力没有宣传的强。

2020款冠道9at变速箱是什么型号

1、【太平洋汽车网】冠道车型上的是柴夫9AT，柴夫的9AT变速箱没有采用常规液力变矩器，同时为了减轻质量和体积，部分不受力部件采用树脂和铝合金材质；嵌套式行星齿轮组设计偏小结构精密度不足，抗高扭矩的能力没有宣传的强。

2、采埃孚9AT变速箱在低速或急加速时可能出现换挡顿挫，影响驾驶平顺性，5T+CVT组合则无此问题。高阶配置分布不合理 主动刹车、车道居中、ACC自适应巡航等安全配置仅顶配车型搭载，中低配车型缺失，若能下放至中配将更具竞争力。

3、传动系统部分，匹配的是采埃孚的9速自动变速箱。 官方宣称新款冠道的百公里加速为8秒，其给人的初步驾驶感受也确实十分轻快。别看它体型这么壮硕，但感觉像是在开一台轻巧的紧凑型SUV。有这样的感官主要是因为新款冠道改善了油门踏板开合度和对应的扭矩输出，将低扭调节得更加充沛，不用踩那么深，车就开始发力了。

4、该车搭载的9AT变速箱让人印象深刻，发动机与变速箱动力契合完美，整个提速过程很难察觉其顿挫感，即便是在手动模式下，它也不会有任何怨言。值得注意的是，虽然该车有9个挡位，但是城市中驾驶时并不会升到最高挡位，一般情况下仅锁定在7挡或者8挡。 在驾驶模式上，该车还支持ECO以及运动模式。

冠道9at变速箱油多久更换

本田官方建议本田冠道0T车型搭载的ZF 9HP系列9速自动变速箱，官方手册通常建议每 6万至8万公里 更换变速箱油。极端驾驶条件（如频繁短途、重载、高温或多尘环境）可缩短至 4万公里。油液类型与更换方式 油液规格：需使用本田认证的ATF DW-1或等效低粘度变速箱油（如ZF Lifeguard 9）。

冠道9AT变速箱油的更换周期根据车辆使用状况的不同而有所差别，本田官方建议首次更换是35000公里或39个月，之后是每35000公里或42个月更换一次，以先到者为准。官方建议更换周期 本田官方对于冠道9AT变速箱油的更换周期有着明确的建议。

本田冠道0T变速箱油首次更换需在5万公里或39个月内完成，之后每5万至6万公里或24至42个月更换一次，具体周期需结合驾驶习惯调整。

冠道240变速箱模拟几速

【太平洋汽车网】冠道240变速箱模拟8速。本田冠道首次在国内市场推出搭载了其他公司变速箱的车型，搭载0T增压发动机的车型将匹配来自ZF（采埃孚）的9AT变速箱。本田冠道首次在国内市场推出搭载了其他公司变速箱的车型，搭载0T增压发动机的车型将匹配来自ZF（采埃孚）的9AT变速箱。

【太平洋汽车网】本田冠道240采用的是6速双离合变速箱。冠道是广汽本田推出的一款全新大型豪华SUV，于2016年10月29日在北京宣布正式上市。本田冠道240车身尺寸长为4816mm，宽度1942mm，高度1669mm，轴距为2820mm。

冠道240：CVT无级变速。冠道370：AT手自一体9速变速。

除了动力与环保标准的不同，冠道240和冠道370在变速箱形式上也有所区别。冠道240采用CVT无级变速技术，使驾驶过程更加顺畅；而冠道370则采用更为先进的AT自动手动9速变速箱，进一步提升驾驶的舒适性和操控性。在车内设计方面，冠道（AVANCIER）240TURBO同样展现出其独特魅力。

本田冠道240与370作为旗下两款经典的SUV车型，在环保标准、功率排量及变速箱形式等方面各有千秋。冠道240搭载了5T发动机，符合严苛的国六排放标准，并配备了CVT无级变速器，为驾驶者带来顺畅的换挡体验。