7月高端轿车销量排行:奔驰C、宝马5进前三,奥迪A6L下滑明显

奔驰C：7月销量15308台，同比增幅129%，位居高端轿车销量榜首。尽管此前因质量问题频遭投诉，但销量表现依然强劲，成为国人的首选车型之一。宝马5系：7月销量14866辆，同比增长5%，排名第二。虽然销量略低于奔驰C，但与同级竞品奔驰E和奥迪A6L相比，销量大幅领先。

奔驰E级销量领先：在中大型轿车市场，奔驰E级7月以14000辆的销量位居第一，领先奥迪A6L和宝马5系。作为即将换代的车型，现款奔驰E级终端售价仍是三款车中最高的，在此情况下依然夺冠，体现出消费者对奔驰品牌的高度认可。奥迪A6L以价换量：奥迪A6L 7月销量为13881辆，与奔驰E级差距较小。

宝马：宝马5系和宝马3系分列豪华轿车销量排行榜前两位。其中宝马5系销量为11万辆，同比下滑0.4%；宝马3系销量为13万余辆，同比下滑9%。从销量上看，宝马5系和宝马3系在豪华轿车中表现最为出众，宝马也因此登顶豪华车销量排行。

而值得关注的是，在7月份宝马5系的销量达到了16477辆，同比增长21%，成功超过奔驰E级位居排行榜的第二位。而奔驰E级和奔驰C级在7月份的增速明显放缓，两车的销量分别为14922辆和14577辆，同比增幅分别为12%和9%。

前三名车型及销量 第一名：奥迪A6L销量：178，457辆 定位：豪华轿车 表现：以显著优势成为最受欢迎的豪华轿车，销量远超同级竞品。第二名：奔驰C级销量：162，139辆 定位：豪华轿车 表现：紧随奥迪A6L，但销量差距较大，反映奥迪在高端轿车市场的领先地位。

宝马5系优惠16个点?别天真,有套路!分析5系选车方案

1、系和3系还是有所不同的，5系是前双叉臂独立悬挂后多连杆独立悬挂。全LED大灯，不过并没有转向头灯、自适应远光灯的功能；前后雷达、倒车影像、真皮材质的多功能方向盘带有定速巡航功能、13英寸的全液晶仪表盘、手机无线充电、25英寸的中控触屏。

2、宝马5系：换代时间较晚，设计上模仿奔驰，向7系靠拢，融入了更多年轻高端元素，如天使大灯、双肾格栅等，外观更显年轻化。不过，与奔驰E级的大改相比，宝马5系外观变化相对较小。适合喜欢年轻、运动风格的消费者。注意事项：选车应基于个人喜好，毕竟车辆是日常使用的工具，喜欢哪款就买哪款。

3、选车标准：轿车、30-40万、后驱。 基于对别摸我的喜爱，没试驾、没比较就决定买525i。不选530是因为穷，不选长轴是因为一家人个子都不高[挖鼻]。年中恰逢标轴5小改款换id7和勺子灯，于是7月底经朋友介绍到大武汉异地购车，碳黑+哈曼+腰撑。

4、我可能跟大多数宝马车主的购车经历不同，因为我喜欢开车去每一个远方，认为只有自驾才是最好的风景，在购车前期只考虑了路虎发现5和沃尔沃XC90。一个是硬派越野车，媳妇儿又喜欢路虎，虽说总体评价小毛病多。另一个是简约北欧风，低调却又不失典雅。

5、选车理由 这辆车是我在特别早的时候就想买的一辆车，因为当时在实习的时候老板开的是宝马5系，我也做过几次知道这辆车非常好，所以给自己立了一个目标，就是靠自己创业买一辆宝马5系，而现在我创业已经有8年多了，已经有足够的实力来实现当初立下的一个目标，也就是这辆宝马5系。

6、性价比较低。相对于同级车型，宝马5系无论是车型售价，还是同等级的车型配置，都是不占优势的，这或许也就是好产品所带来的溢价吧。新车味道较大。这也是很多宝马车型的通病所在，毕竟除去沃尔沃，能够在内饰气味方面做到优异的车企并不多，这点仍需要宝马好好努力。

骤降15万元!宝马5系只卖29万,戳破中产幻觉

1、宝马5系价格从40多万骤降至29万元左右，这一变化戳破了中产阶层将宝马视为身份象征的消费幻觉，也反映出宝马品牌在市场中的困境。宝马5系价格雪崩 价格降幅：宝马5系过去最低售价43万元，如今裸车价格跌破30万元，只要29万元左右，加上购置税、保险等费用后，最终落地价预计在32万元左右。有销售表示，因库存积压严重，价格还有继续下探空间。

2、综上所述，29万的宝马5系确实戳破了部分中产关于豪车价格的幻觉。这一降价趋势反映了豪华车市场正在经历的大变革和车企面临的压力。然而，这也为车企提供了新的机遇和挑战。只有不断适应市场变化、加强技术创新和本土化策略的车企才能在这场变革中脱颖而出。

3、注意：首先从这款车的价格上看，宝马3系的入门版车型官方指导价在239万元，车辆落地费用已经超过了三十万，虽然如今大部分家庭要拿出30万都不是什么难事，但要让人们拿这笔钱来买车却不是谁都舍得的，所以买得起宝马3系的家庭经济条件自然不会差。