马自达6阿特兹后座椅怎么拆,阿特兹后排座椅拆装图

马自达6阿特兹的后排座椅如何拆除？后排座套必须后排座椅下面抬起才能装，如何将后排下面抬起？后排下面左右各有一个卡扣，两个卡扣大约在这个位置，用手伸到下侧，会摸到两个卡子，黑色为开关，分别往座椅两侧拨弄黑色的拨片，卡扣就会被打开，座椅就可以抬起，你就可以安座套了，当然了你也可以为后备箱部分改装走线。

打开后备箱后，在左右两侧或者顶部寻找拉手或按钮。这些拉手或按钮一般会标有座椅图标或者PULL字样。用力往上或者往后拉这个开关，对应的座椅靠背就会自动往前放倒。对于马自达6：在靠近座椅的左右两侧内衬处，各有一个黑色拉环（有些车型可能需要掀开后备箱垫才能看到）。

车型历史沿革马自达6系列历经三代，第一代为经典款马自达6；第二代是马自达6睿翼；第三代即阿特兹。阿特兹最初由一汽马自达生产，后因一汽马自达停产转由长安马自达继续生产，部分汽车软件显示其归属长安马自达是因这一历史沿革，该系列在国内生产近十年，市场保有量可观。

马自达6阿特兹之所以叫阿特兹，是因为阿特兹是马自达6的第三代。准确的说，马自达6是一个车系，“阿特兹”是马自达6第三代车的统称。阿特兹相关介绍：Atz是Atenza的中文直译。这款车型更注重驾驶舒适性，从而牺牲了一部分操控性，所以阿特兹在市场上不如上一代马自达6车型值钱。

宽1840mm、高1450mm和1451mm，轴距为2830mm，车身结构为4门5座三厢车。马自达阿特兹搭载有0L自然吸气发动机和5L自然吸气发动机，并匹配了6挡手自一体变速箱，其悬架系统采用了麦弗逊式独立前悬架和多连杆式独立后悬架，驱动方式为前置前驱，助力类型为电动助力。

以下是马自达6阿特兹磨合期的注意事项：（a）首先开始预热。电喷车启动前，先把钥匙转到二档，等5-10秒再启动。因为钥匙门打开后，汽油泵开启工作，可以调节油压和喷油量，所以几秒钟后汽车的电机和发动机再次启动是有好处的。（2）不要高速行驶。新车行驶初期有速度规定，一般在40-70km/h以内。

马自达阿特兹还会不会出新款

1、由于马自达官方并未明确表明未来是否还会推出阿特兹的新款车型，因此无法确定其未来是否会有新款。如果您特别关注新款发布的消息，建议您多留意一汽马自达官网或官方渠道以获取最新信息。

2、新款马自达阿特兹将于9月下旬正式上市，主要变化集中在动力和部分配置上，并新增“Carbon Edition”（碳纤维）特别版车型，具体信息如下：特别版车型定位：这是马自达自CX-CX-9之后推出的第三款碳纤维特别版车型，在全系中作为次顶配车型。外观变化：新增金属灰配色。

3、新款阿特兹值得购买的原因性价比提升：新车增配不加价，售价和老款车型保持一致，一定程度上做到了性价比的提升。设计特点鲜明：马自达阿特兹定位为一款中型轿车，一直主打运动和操控性，在设计上有自己的特点，“魂动”设计语言自成一派，流线的设计给人一种不错的运动感受。

4、日前，我们获得了一组改款国产马自达阿特兹的内饰谍照。根据之前的消息，这款改款车型有可能于今年晚些时候上市。以下是对谍照中内饰细节的详细解读：整体设计沿用海外版：从谍照中可以看出，改款国产马自达阿特兹的内饰基本沿用了海外版车型的设计。

马自达阿特兹蓝天运动版,在小排涡轮时代,这款大自吸还香吗

1、或许是过于运动化的定位，以及对大排量自吸发动机的执着，让阿特兹无法像同级别的大众双雄和日系三强那样照顾到大部分消费者人群，以至于国内销量表现相对一般。

2、所以，如果预算有限，可以选择0L蓝天豪华型，但小编更推荐5L蓝天运动版，不仅能够出色的发挥操控性，超车很有感觉，没有什么迟滞感，而且配置更加丰富，在追求操控性的同时拥有不错的舒适性和实用性。

3、虽然小编并不是阿特兹甚至马自达车主，但真的非要说说阿特兹空间，那么阿特兹的后排空间如果以运动型车的角度来看，绝对是充裕的；但是如果跟同级别加长的商务B级车来看，偏小了一点点，对于一般用户而言也算得上宽敞。阿特兹动力 回到大家最热衷的动力操控方面。

2021款阿特兹:向高级感焕新!

1、总结阿特兹本身是一款人气较高的B级车，在设计、动力、配置、空间等方面表现一流。2021款通过增配进一步提升了产品高级感，不仅会让原本喜爱阿特兹的消费者满意，也会吸引更多用户关注。此外，此前阿特兹饱受“异响门”困扰，此次新车改款有可能解决这一问题，其后续表现值得持续关注。

2、021款马自达阿特兹将于9月下旬在海外市场开售，新车在外观、配置和动力方面均有升级，具体如下：外观方面：新车延续家族化设计风格，推出带有黑色外观配色的ICarbon Edition车型。ICarbon Edition车型在后视镜及车尾扰流板采用金属光泽黑色漆面处理，搭配19英寸黑色轮圈，整体视觉效果更具运动感。

3、总结：2021款阿特兹虽为年度改款，外观内饰变化不明显，但在配置上全面提升，为消费者提供“加量不加价”的实惠购车体验。马自达优秀的操控性能在2021款阿特兹上得以延续，对于关注这款车的消费者来说，现在不失为购车的好时机。

4、阿特兹20款与21款在配置层面有所调整，而外观设计及内饰布局则维持了原有的风格。2021款阿特兹在外观设计上，继承了前款的简约线条与动感元素。车身轮廓干净利落，配以点阵式中网，加之镀铬装饰条从大灯处延伸，整体呈现出强烈的运动风格。进入车内，2021款阿特兹的内饰设计同样维持了旧款的经典布局。

5、易车讯 日前，一汽马自达宣布2021款阿特兹将正式上市。新车根据配置的差异化共计推出六款细分车型，其售价区间为158-298万元。新款车型在保持现款车型驾控乐趣的同时增添了科技配置如360度全景影像等。