16年途胜1.6t用的是什么型号的变速箱

1、016年款现代途胜6T车型匹配的是7挡干式双离合变速箱。以下从技术原理、性能特点及使用注意事项三方面展开说明：技术原理与结构7挡干式双离合变速箱（Dry Dual Clutch Transmission， DCT）采用两组独立离合器分别控制奇数挡和偶数挡，通过电子液压系统实现快速换挡。

2、双离合两驱车型：6T双离合两驱智能型报价为198万元，也有说法称其新车指导价为169，800元（即198万元），这一配置车型采用了双离合变速器，换挡更加平顺，驾驶体验更佳。

3、值得。16年的现代途胜采用6T直列4缸涡轮增压发动机，最大马力为177匹，最大功率为130千瓦，最大扭矩为265牛米。配以7档双离合变速箱，动力充沛、强劲。

4、016年生产的现代途胜存在明显质量隐患，主要集中在动力系统，且部分问题未彻底解决，整体品质口碑不佳。

5、干式双离合变速器：途胜6T搭载的干式双离合变速器是其耐用性方面的一个亮点。该变速器的核心摩擦组件通常具有较长的使用寿命，可达20年以上，几乎与车辆的使用寿命相当。在正常使用情况下，该变速器极少出现故障，为用户提供了稳定可靠的换挡体验。

途胜8at真实口碑

1、途胜8AT变速箱的真实口碑整体偏向好评，主要集中在平顺性、动力匹配及耐用性等方面，但也存在动力响应偏慢的小瑕疵动力与变速箱核心表现 平顺性突出8AT变速箱取代双离合后，升档/降档顿挫感大幅降低，仅1-2挡切换有轻微感知，日常拥堵路段驾驶舒适性提升明显。

2、途胜8AT的真实口碑整体较好，受到不少用户认可，但也存在一些小问题。动力方面，5T发动机与8AT变速箱配合默契，中低转速时扭矩充沛，在城市跟车、超车都比较轻松；高速急加速时，变速箱降档迅速，动力响应及时，能够满足日常以及高速驾驶的需求，符合家用舒适性的定位。

3、质量问题 有车主反映，新款途胜在质保期内就出现了发动机烧机油、中控屏幕故障不可用、变速器顿挫异响等质量问题。此外，北方车主还反映低温短途行驶后机油增多，新款8AT变速箱降档反应偏慢。这些问题都影响了途胜的可靠性和耐用性，需要引起消费者的注意。

现代途胜l的8at变速箱怎么样

换装现代自研的8AT手自一体变速箱，采用双滚珠轴承并强化滚筒材质，有效降低摩擦，大幅提升传动效率。基于8AT变速器更大范围的速比设计，整车起步加速响应更加灵敏，动力衔接更加紧密，与发动机搭配默契，实现了动力高能、提速高能、爬坡高能。

平顺性：8AT的换挡逻辑更注重舒适性，尤其在低速行驶时比DCT更平顺，适合城市通勤。可靠性：传统自动变速箱技术成熟，耐用性较好，长期使用维护成本相对较低。适应性广：无论是市区拥堵路况还是高速巡航，8AT都能提供稳定的表现。缺点：换挡速度稍慢：相比DCT，8AT的换挡响应会稍慢一些，运动感稍逊。

技术破局：8AT变速器首次下放紧凑级SUV市场作为紧凑级SUV市场中首款搭载8AT变速器的车型，第五代途胜L 8AT打破了高端变速器技术专属高端车型的行业惯例。现代汽车自研自造的8AT变速器具备三大核心优势：绵密齿比与迅捷换挡：8个前进挡位带来更线性的动力输出，电动式伺服换挡机构实现动力无缝衔接。

途胜的毛病最明显三个点

1、途胜常见的较明显问题主要集中在动力系统、内饰细节和电子设备方面，具体如下：动力系统故障较突出 部分车主反映双离合变速箱顿挫明显，尤其是低速换挡时（如1-2挡切换），存在换挡延迟或冲击感，影响驾驶平顺性。

2、途胜可能存在的较为明显的三个毛病如下： 发动机问题：部分途胜车型曾被反馈发动机出现故障。比如可能出现发动机抖动明显的情况，这会影响车辆的动力输出和驾驶体验。其原因有可能是发动机的某个部件出现磨损或故障，像火花塞、喷油嘴等部件工作不正常，就可能导致发动机燃烧不充分，进而引发抖动。

3、途胜可能存在的较为明显的三个问题如下： 双离合变速箱顿挫：部分途胜车型搭载的双离合变速箱，在换挡时可能会出现顿挫感。比如在低速行驶频繁换挡时，能明显感觉到动力衔接不顺畅，有时会有短暂的停顿，这在一定程度上影响驾驶的平顺性。推测这可能是由于双离合变速箱的工作原理以及调校等因素导致的。

4、底盘悬挂老化。车辆长期行驶，底盘悬挂的橡胶衬套会逐渐失去弹性，减震器的性能也会下降。橡胶衬套老化后，在车辆行驶过程中会产生异响，过颠簸路面时，减震效果变差，车身颠簸感明显增强，影响乘坐舒适性。 电气系统故障。电瓶使用多年后，蓄电能力会逐渐衰退，可能出现车辆启动困难的情况。

5、悬挂系统偏硬：在过减速带或坑洼路段时，由于悬挂系统偏硬，二手16款途胜可能会产生较为明显的颠簸感，影响乘坐舒适性。车载导航系统不够智能：二手16款途胜的车载导航系统可能不够智能，有时会出现路线规划不准确的情况，给出行带来不便。

6、服务及体验类 4S店承诺赠送保养未兑现，售后问题沟通不畅。不同年份款型的共性小毛病 动力系统 5T发动机高压油泵异响（上坡/负荷时明显）； 双离合变速箱1-4档换挡异响伴随冲击感（部分车主反馈无法彻底解决）。