捷达vs8变速箱是哪一款

捷达VS8搭载的是爱信6AT变速箱。以下是对该变速箱的详细介绍：爱信6AT变速箱的基本信息爱信6AT变速箱是由日本爱信精机公司生产的一款自动变速箱，爱信作为全球知名的汽车零部件供应商，其生产的变速箱在可靠性和耐用性方面有着良好的口碑。

捷达VS8搭载的是5挡手动变速箱。变速箱基本信息这款5挡手动变速箱技术成熟，结构相对简单，可靠性较高。它能够为驾驶者提供较为直接的操控体验，通过手动换挡，可以更好地根据不同路况和驾驶需求来选择合适的挡位，比如在超车、爬坡等情况下，能更精准地控制发动机的动力输出。

捷达VS8搭载的是5挡手动变速箱。变速箱基本信息这款5挡手动变速箱技术成熟，结构相对简单，可靠性较高。它能为驾驶者提供较为直接的操控体验，通过手动换挡可以更好地控制车辆的动力输出，适合喜欢体验驾驶乐趣的用户。

捷达VS8搭载的是爱信6速手自一体变速箱，共有6个前进档。以下是对该变速箱的详细介绍：爱信6速手自一体变速箱的特点爱信作为全球知名的变速箱供应商，其产品以可靠性和平顺性著称。

13年捷达自动挡是什么变速箱

款捷达自动挡使用的是爱信6挡自动变速箱（AT）。以下从制造商、技术特点、适用场景三方面展开介绍：制造商背景该变速箱由全球知名变速器供应商爱信精机（Aisin Seiki）生产。

年捷达自动挡配备的是爱信09G型6速手自一体变速箱。 这种变速箱技术成熟，可靠性较高。它在换挡过程中相对平顺，能为驾驶者带来舒适的驾驶体验。 09G型变速箱具有良好的传动效率，有助于车辆在动力传输方面表现出色，一定程度上提升了燃油经济性。

年捷达自动挡车型配备的是爱信09G型6速手自一体变速箱。 这种变速箱技术成熟，可靠性较高。爱信是一家知名的变速箱制造商，其产品在全球范围内广泛应用于众多汽车品牌。 09G型变速箱具有良好的换挡平顺性。

款捷达的6速自动挡变速箱（AT）的主要缺点包括成本较高、燃油经济性一般以及响应速度较慢。首先，成本较高是该变速箱的一个显著缺点。由于6速自动挡变速箱的技术相对复杂，制造和研发成本较高，这直接导致了配备该变速箱的车辆售价相应提高。

搭载EA211系列6L自然吸气四缸发动机，匹配6速自动变速箱，最大功率达到81kW/6000rpm，峰值扭矩为160N·m/3800rpm。这样的动力配置使得车辆在市区和高速路上都能表现出良好的加速性能和燃油经济性，综合油耗仅为6L/100km。

款捷达变速箱型号是AQ250。变速箱是一种改变汽车运转速度的装置，由许多直径大小不同的齿轮组成。变速箱主要用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。

捷达变速箱是cvt还是at

捷达VS5自动挡车型配备的是爱信第三代6AT变速箱，手动挡车型使用MQ250变速箱，均非CVT变速箱。捷达VS5的变速箱配置根据车型有所不同。在自动挡车型方面，搭载的是爱信第三代6AT变速箱，型号为AQ250。

变速箱可靠性 丰田CVT变速箱（模拟10挡）经过市场多年验证，平顺性和耐用性口碑突出； 捷达匹配爱信6AT变速箱，可靠性优秀，但在低温启动、重载工况下的稳定性略逊于丰田CVT。

日产轩逸经典与捷达VA3耐用性对比分析 动力系统可靠性轩逸经典搭载HR16型6L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速器，动力总成经过长期市场验证，故障率低且平顺性优异。捷达VA3采用大众EA211 5L发动机，配合6AT变速箱，技术成熟，动力传输稳定，但部分用户反馈存在变速箱漏油问题（需注意定期维护）。

捷达有多种不同类型的变速箱，并非单一的CVT或AT。捷达车型配备过多种变速箱。其中有手动变速箱，这种变速箱结构简单，能给驾驶者带来直接的操控体验。还有传统的AT自动变速箱，它技术成熟，换挡平顺性较好。

从省油的核心原因分析，捷达VS5依托4T涡轮增压发动机+爱信6AT变速箱，动力输出高效，同时车身轻量化设计和风阻优化进一步降低了油耗。而逍客的自然吸气发动机动力虽平顺，但排量较大，其CVT变速箱侧重平顺性，在高速路段油耗表现较好，但在市区拥堵路段油耗会略高。

at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱的内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱的技术比较成熟，并且可靠性稳定性也是比较好的。汽车上常见的自动变速箱还有两种，一种是双离合变速箱，另一种是cvt变速箱。