大众越野车便宜的有哪些

0万元以下入门级途岳新锐 起售价99万元，是目前大众最便宜的SUV。提供5L自然吸气和5T两种动力，车身尺寸接近途观L Pro，后备箱空间实用，适合预算有限的家庭用户。

大众10万-15万车型越野车主要有以下几款：途岳（Tharu）、途铠（T-Cross）和探歌（T-ROC）。 途岳（Tharu）车型定位：紧凑型SUV，提供宽敞舒适的乘坐空间，特别是后排座椅腿部空间充裕。外观设计：时尚霸气，LED大灯照明效果出色。内饰配置：简洁大方，配置实用丰富，非常适合家庭使用。

上海大众旗下有两类15-20万的城市越野车，分别是途岳和途观L，其中途观L打折后低价入门指导价可达20万以内。让我们一起来看看这两辆车。土月官方指导价：168-228万途岳的市场定位可谓是介于紧凑型和中型SUV之间的一张完美名片。

探歌：定位年轻群体，价格159 - 109万元，有四驱系统和中央差速锁等越野配置，适合追求性价比的越野爱好者。揽境：中大型SUV，价格299 - 499万元，配备全时四驱系统和可调空气悬挂等高端配置。

大众Tiguan，售价在24到35万，大众Tiguan 2T车型均配备4Motion四驱系统，同样的是，Tiguan更偏向城市定位的SUV。虽然四驱系统加上2T发动机，使得Tiguan有足够的扭矩输出来应对一些难度较高的路面，但是较小的接近角以及短悬挂行程使得并不适合高强度的越野。越野车标准配置：非承载式车身。

10万落地大众燃油车

1、0万落地可购买的大众燃油车主要有上汽大众途岳新锐和一汽大众速腾两款，具体选择需结合车型偏好和预算需求。上汽大众途岳新锐：高性价比SUV之选途岳新锐官方指导价159万起，但通过“一口价”政策，全新车价格降至99万起。

2、落地10万以内性价比高的燃油轿车推荐如下： 2025款大众朗逸新锐该车型官方指导价区间为999万至999万元，经销商优惠后裸车价可低至4万元左右（以5L出众新逸版为例），落地价可控制在10万元以内。其车身尺寸为4561/1740/1470毫米，轴距2651毫米，空间表现满足日常家用需求。

3、大众速腾2025款200TSI手动飞越版 价格：约10万元 核心优势：2T发动机+5MT动力组合（116马力），前后独立悬挂提升高速稳定性；2731mm轴距营造宽敞空间，适合手动挡爱好者。

4、若预算更低，轩逸·经典款98万起售，油耗仅3L/100km，后排座椅舒适性同样突出，适合长途出行。

10万大众车型推荐

大众10万以内质量较好的车型有途岳新锐版、捷达VS朗逸新锐、宝来。以下是具体介绍：途岳新锐版：作为大众旗下SUV中最便宜的一款车型，25款最低配厂家指导价125900元，优惠5万后裸车价75900元。它搭载5自吸发动机，匹配爱信6AT变速箱，在城市内综合油耗为5升，空间能够满足家用需求。

0万预算的大众车型推荐如下（包含轿车和SUV，按价格从低到高排序）：轿车系列大众Polo（99-139万）特点：经典两厢车，适合城市代步，5L+6AT动力平顺，油耗5L/100km。 推荐配置：5L 自动纵情乐活版（约10万落地）。

为你推荐以下10万以内的大众车型：捷达：指导价98 - 68万元。外观大气，白色车型很亮眼。动力表现不错，在市区超车轻松。车内空间舒适，后排乘客的乘坐体验佳。同时，它油耗低，维修保养成本便宜，性价比高，适合经济型消费者用于日常代步。桑塔纳：指导价79 - 128万元。

大众POLO：小型车经典款，指导价约99-199万元（部分终端优惠后进入10万内），搭载5L发动机，匹配6挡手自一体变速箱，车身小巧灵活，适合城市通勤，内饰简洁实用，安全配置较为齐全。

大众7座10万左右suv

目前10万左右没有合适的大众7座SUV，不过可以考虑以下高性价比5座SUV（部分支持座椅放倒扩展空间），以及更高价位的大众7座SUV和国产7座SUV。上汽大众途岳新锐优惠后99万起，轴距达2651mm，后备箱可扩展至1443L，座椅支持4：6放倒，便于临时装载大件物品。

传祺M6：价格98-198万，商务感与家用平衡，空间利用率高，配置丰富（如全景影像、自适应巡航），适合对舒适性和配置有较高需求的用户。宝骏730：价格08-88万，经典MPV车型，多连杆后悬架提升舒适性，配置实用，适合预算有限但需7座功能的用户。

揽境属于一汽大众中大型SUV，采用7座布局，2025款于8月上市，预售价299万起。该车搭载0T发动机，动力较老款有所提升，配备发光灯带和三联屏中控，科技感突出，定位豪华家用，但价格略高于同级车型。途观L是紧凑型SUV中的7座选项，车身尺寸适中，搭载8T/0T发动机，兼顾家用与城市通勤。

以下三款7座SUV标配0T发动机，部分中配车型具备座椅按摩功能，且价格最低10万起售，适合家庭出行选择：吉利豪越L价格：厂商指导价179-139万元，入门配置豪华型一口价49万元，次顶配旗舰型149万元（不含国补）；优惠后入门裸车价约29万元，库存车优惠可达3万元。

首先，10万左右的入门级7座SUV，配置相对基础，品牌多为国产。这类车能满足基本的载人需求，空间方面7座布局较为紧凑。比如一些国产品牌推出的车型，价格亲民，适合对预算要求严格且对车辆配置要求不高的消费者。20-50万的中高端7座SUV，配置会丰富很多，品牌涵盖合资与部分国产高端。