丰田雷凌运动版?不一样的新款雷凌到底有什么看点

整体来说，新款雷凌运动系列燃油版和双擎版两者整体设计风格保持一致，唯一区别在于尾部LOGO和车型标识上有所区别，双擎版采用了带有蓝色元素的丰田车标。内饰整体造型延续老款车型设计，按键操控区域集中在中控部分，与普通版相比，运动版车型增加了红色装饰条，分布在挡把周围和门板，提升了运动氛围。

广汽丰田新款雷凌在外观、配置及动力方面均有显著升级，以下为详细信息：外观方面 前脸设计：新款雷凌燃油版与双擎版外观基本一致，前/后包围造型大幅修改，采用与美版COROLLA（卡罗拉）相似的设计风格，运动感显著提升。保险杠区域为全新设计，两侧黑色运动套件内部嵌入镀铬饰条点缀，视觉效果突出。

广汽丰田发布的2023款全新雷凌同样提供了普通版和运动版两种外观选择。其中，运动版车型在外观设计上更加激进，具有更明显的隆起肌理感和线条感。熏黑的蜂窝网状中网造型，不仅提升了车辆的运动气息，还使其更具视觉冲击力。

号称十万级价格百万级智能,全新雷凌的底气在哪里?

1、全新雷凌号称十万级价格百万级智能，其底气主要来源于以下几个方面：第五代智能电混双擎技术性能卓越：作为丰田第五代智能电混双擎首款车型，通过三电系统（电机、电池、电控）革新性的轻量化和小型化以及降低损耗，带来了颠覆性的电动化效率。8L双擎系统综合功率比上一代提升了12%，WLTC综合工况油耗低至4L/100km。

2、基于上述的市场背景，作为中国汽车市场“油电混动”领头羊的广汽丰田，也于3月23日正式推出了旗下第五代智能电混双擎首款车型——全新雷凌，此次新车发布，除智能电混双擎外，还同步推出TNGA 5L和185T共三大动力系列，全系列产品指导价区间为138万元-188万元。

3、去年广州车展广汽丰田发布第五代智能电混双擎技术时，相信很多专业人士都被此消息吸引了。如今，首款搭载此项技术的新车来了，它就是3月23日上市的全新雷凌，共智能电混双擎版3款车型和燃油版6款车型，智能电混双擎版售价区间为138万~188万元；燃油版售价区间为138万~158万元。

4、可在我看来，广汽丰田多少还是有些顾虑，不然也不会大张旗鼓的宣扬旗下车型的智能化水平。因为广汽丰田再不提升智能化水平，可能就会被自主品牌追赶上甚至超越了！ 只是在宣传的时候，广汽丰田并没有掌握好度。“十万级雷凌，百万级智能”这个标语，着实令人看不懂。

5、根据测试性能指标，全新雷凌在0-60km/h前段，加速性能提升14%，80-120km/h后段，加速性能提升15%。对一辆十万元级轿车而言，能实现全速段“动力爽感”是非常难得的。

6、当搭载第五代丰田混动技术的雷凌上市的时候，广汽丰田喊出了“十万级最可靠的智能电混轿车”的口号。以往车企在做宣传多少都要夸张一些，但试驾后仔细想想这句话并没有夸张，所以从宣传的角度来看，广汽丰田这实话实说的风格法属实还有些可爱。

雷凌哪款最好看

1、综上所述，如果喜欢更具动感和年轻化的设计，2024款丰田雷凌和2023款全新雷凌的运动版车型都是不错的选择。但具体哪款最好看，还需根据个人审美和实际需求进行选择。

2、雷凌不同款式各有其独特的外观魅力，很难简单说哪款最好看，这取决于个人审美。有人觉得雷凌运动版好看。它的前脸采用了大尺寸的蜂窝式进气格栅，搭配犀利的前大灯组，营造出很强的运动感。车身侧面线条流畅，溜背式的造型增添了不少时尚气息。

3、雷凌不同款式各有其独特的外观魅力，很难简单说哪款最好看，这取决于个人审美。有人会觉得雷凌运动版好看。它有着犀利的前大灯组，造型独特且富有攻击性，仿佛一双锐利的眼睛。蜂窝式的中网设计，增加了车辆的运动感与时尚气息。车身侧面线条流畅，溜背式的造型更是凸显了它的动感。

4、综上所述，雷凌的双擎8LECVT尊享版车型在外观设计、内饰配置、空间表现、动力油耗等方面都表现出色，非常适合追求实用性和性价比的年轻人购买。

5、019年。外观帅气：雷凌2019款185T科技版国六车子的侧方来看流畅的线条，不长不短的车身很舒服；两侧犀利的LED前大灯非常好看，帅气有型。简单大方：雷凌2019款185T科技版国六车子车尾看着敦实些，方方正正的；车子轮毂的设计没有过多的元素。这两个部位都简单大方。

部分车型换装非独立后悬架,“全新”雷凌还有竞争力吗?

1、我们都知道换装非独立悬架能降低厂商的制造成本，但新款雷凌并没有明显的降价，这难道不是赤裸裸的减配吗？ 除了悬架结构之外，在安全性上，新款雷凌也有所退步。 老款的广汽丰田雷凌在宣传时，经常以全系标配8气囊作为卖点。

2、油电双擎版车型：虽然后悬架依旧采用多连杆独立悬架，但同样减配了膝部气囊和副驾驶坐垫式气囊。这使得车辆在安全保障方面有所削弱，与消费者对于车辆安全性能不断提升的期望相悖。

3、简单说，独立悬架有利于驾乘品质的提升，但是会牺牲掉一部分空间。从车身尺寸来看，全新雷凌的轴距和老款保持了一直，同为2700mm。

4、首先便是外观，全新雷凌L延续现款在售车型的整体设计语言，不过在很多细节处进行了全方位的调整；C字型的头灯组造型更加修长、犀利，双层进气格栅依旧得到保留，不过下方进气格栅整体尺寸迎来升级，搭配内部熏黑蜂窝式造型布局，进一步提升整车前脸运动性，同时包围两侧层次感也更加明显。

5、在底盘方面，TNGA架构的出身也让全新雷凌搭载了前麦弗逊、后双叉臂的悬架结构。放眼同级别车型，在后悬架采用独立悬架的车型已屈指可数，理论上说全新雷凌换装独立后悬架后，相比现款的非独立悬架在舒适性、操控极限上会有更高的提升空间。动力系统同样是全新的。

丰田雷凌双擎混动26款多少钱

1、丰田雷凌双擎混动暂无26款车型，目前在售最新款为2024款，官方指导价区间为198万-198万元，实际终端售价因配置、地区、优惠政策不同会有波动。

2、025年雷凌上市核心信息 全新换代雷凌（第五代）2025年3月23日正式上市，共9款配置，售价区间138-188万元，首搭第五代智能电混双擎系统，外观优化运动包围、钢琴烤漆面板，内饰升级大尺寸多媒体屏。

3、而凯美瑞双擎，价格大概在17万到26万左右，定位中级车，在配置和空间上有所提升，价格也相应高一些。还有RAV4 荣放双擎，价格多在17万到23万左右，作为一款SUV车型，具备较好的通过性和空间实用性，价格也符合其定位。

4、全新换代雷凌具备智能电混双擎技术的包括有三款车型，售价 138~188 万元。另外也有搭载 5L 自吸发动机与 2T 涡轮增压发动机的六款燃油版车型，售价 138~158 万元。

5、当然也是为了继续强化雷凌家族的产品竞争力，3月23日，广汽丰田全新换代雷凌正式上市，其中智能电混双擎版本3款新车的指导价格138~188万元。

6、对比我表哥的朗逸，市区5个油，高速6个油，雷凌双擎可以说是非常省油了，丰田的混动技术确实名不虚传。看了很多论坛帖子，有些老司机都能开到一箱油将近1000公里，油耗低至4L百公里以下，看来我的驾驶技术还需磨练。