2013年3月生产的凯美瑞2.0精英版的变速箱到底是六速还是四速

1、013年3月生产的凯美瑞0精英版的变速箱为四速变速箱类型。4速变速箱大多装配在10万以下的车上，四速变速箱的结构相比于5速或6速自动变速箱要简单一些，所以优点就是成本较低，故障率也相对较低。但缺点也很明显，大部分换挡平顺性差，而且油耗偏高。虽说有些调校好的4AT能弥补一些劣势，比如老GL8的4AT平顺性就很不错，但毕竟是少数。

2、013年3月生产的凯美瑞0精英版的变速箱为四速变速箱类型。4档当然已经很过时了，普及的是5档及大众公司的6速自动变速箱，6档变速箱无论在油耗还是驾驶操控感方面都远好于落后的4档变速器。自动变速箱分4挡，5挡，6挡，7挡和无级变速。数无级变色的最出色。

3、凯美瑞0车型配备的是6速手自一体变速箱。这种6速手自一体变速箱结合了手动和自动变速器的特点，驾驶者可在手动和自动模式间自由切换，能带来更好的驾驶体验和较高的燃油效率。该变速箱主要用于凯美瑞0L排量的车型，例如0E精英/领先版、0G豪华版、0S先锋版等。

4速自动变速箱是好还是不好

1、档自动变速箱是汽车行业的一项重要技术，它为驾驶者提供了更加舒适的驾驶体验，以及更高的油耗效率。4档自动变速箱的动力性能比传统手动变速箱更加稳定，在爬坡、加速等方面也有更好的表现，可以为驾驶者提供更加舒适的驾驶体验。

2、不好。4档当然已经很过时了，现在普及的是5档及大众公司的6速自动变速箱，6档变速箱无论在油耗还是驾驶操控感方面都远好于落后的4档变速器.现在自动变速箱分4挡，5挡，6挡，7挡和无级变速。数无级变色的最出色。具体什么样的变速箱要看拥在什么样的车子上，和发动机成比例的。

3、性能表现：平顺性突出，但技术相对落后星骋四速变速箱在加速过程中换挡平顺性较好，日常驾驶中顿挫感不明显，除非刻意感知，否则难以察觉其仅为4速结构。这一特点得益于其成熟的调校技术，能够通过优化液力变矩器和换挡逻辑，减少换挡冲击。

4、CVT 没有齿轮，当然也就无法承受高扭矩的传输，所以在性能车上是无法使用CVT变速箱的。相比用齿轮传输动力，CVT变速箱就不会存在那种双离合或者高性能 AT的手起刀落的换档快感，驾驶上相对比较无聊。

5、技术背景4AT变速箱特点：4速自动变速箱技术相对较老，传动效率低于现代5AT、CVT或双离合变速箱。换挡逻辑偏重平顺性，但高速巡航时转速较高，可能增加油耗。

六速手自一体和四速手自一体的区别

1、四速就是四个前进档，四速自变速功能较少，自动前进档位只有四速，另有倒车挡、空挡、停车挡。变速箱结构要简单，但使用时自动变速有顿挫感。四速手自一体（如下图）六速就是六个前进档，六速手自一体是4速自动变速的升级版，功能较多，变速更顺畅，使用方便，变速箱相对比较复杂。

2、车型年份：查看车辆出厂年份，2015款之前的型号通常配备四速自动变速器，而更新后的车型则倾向于六速手自一体设计。 发动机型号：不同年份的普拉多发动机型号有所区别。例如，2019款5L自动TXL尊享版搭载的5L自然吸气发动机，最大功率为206kw，最大扭矩365n.m，这也可能与变速器类型有关。

3、速与6速自动变速器的主要区别在于齿轮比设计。6速的优势在于其更精细的档位划分，使得换挡更加平滑，同时也可能带来更低的油耗和更好的加速性能。相较于4档手自一体，6档手自一体的先进性在于提供更多档位选择，提升了驾驶体验的平顺度。

凯美瑞四速好吗

凯美瑞的四速变速箱（4AT）有优点也有不足，是否“好”取决于用户需求，适合追求稳定耐用、对驾驶激情要求不高的用户，追求先进驾驶体验则建议选择其他版本。具体分析如下：优点质量稳定性高：凯美瑞的四速变速箱质量稳定性备受认可，故障率低。

速变速箱大多装配在10万以下的车上，四速变速箱的结构相比于5速或6速自动变速箱要简单一些，所以优点就是成本较低，故障率也相对较低。但缺点也很明显，大部分换挡平顺性差，而且油耗偏高。虽说有些调校好的4AT能弥补一些劣势，比如老GL8的4AT平顺性就很不错，但毕竟是少数。

好。丰田的4AT经最新调教后，其实油耗和舒适性很好，不要太迷信变速箱的档数，以实际驾驶和使用情况为准。14年0凯美瑞四挡变速箱动力强劲，提速快，操控性好。

燃油经济性： 由于变速箱技术的限制，0G车型的燃油经济性可能不如预期。对于追求经济性的消费者来说，混合动力版本或更高排量的车型可能更为合适。 建议： 若考虑购买2012款丰田凯美瑞，建议优先考虑5L缸内直喷版本或混合动力版本，以获得更好的动力表现、燃油经济性和驾驶体验。

并不是档位越多油耗就越低的。油耗与车身设计、发动机设计、变速箱设计、驾驶习惯都有关系的，因此出现四速的凯美瑞比同级的多档位车还省油的情况。另外举个例子，手动挡开60公里用4档和用5档如果匀速行驶，油耗差距非常小的。

此外，凯美瑞的变速箱也让人有些失望，四速自动变速箱仅能勉强满足日常需求，无法与更高级的车型相提并论。同样，在20万左右的车型中，凯美瑞是唯一一款使用四速自动变速箱的车型，其他车型至少都配备了6速手自一体或CVT变速箱。