手动挡千万不要更换齿轮油的原因

更换齿轮油的必要性 厂家营销手段：所谓“手动挡千万不要更换齿轮油”的说法，很可能是某些厂商为了营销而制造的噱头，并非科学结论。齿轮油变质影响：齿轮油长时间不更换会变质，表现为颜色变黑、有异味、变得粘稠。变质的齿轮油会影响变速箱的正常运转。

手动挡变速箱的结构不会复杂，对齿轮油没有过高的要求，使用寿命是比较长的，但这并不意味着齿轮油不用更换。齿轮油太久没有更换的话，容易出现变质的情况，变质的具体表现有颜色会变黑、有明显的异味、油还会变得非常粘稠，当齿轮油变质了的话需要及时更换。

其实手动变速档油箱是可以更换的，当出了问题的时候更换还是最好的办法。说不能更换是指不要轻易更换，因为很多手动变速油箱油不能混加，手动变速箱油就是润滑齿轮，只要不漏，就不用换。手动变速箱油也称齿轮油，分为GL-1～GL-5五个档次。GL-1～3的性能要求较，用于一般润滑。

手动挡换变速箱油吗?

可以换变速箱油但是不要轻易更换以下是相关信息：手动变速箱油也称齿轮油分为GL-1~GL-5五个档次。GL-1~3的性能要求较用于一般润滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下的润滑。GL-5性能最好用于运转条件苛刻的高冲击负荷下的变速箱润滑。

手动挡汽车同样需要更换变速箱油。以下是具体原因：提供清洁环境：变速箱油在手动挡车辆中的主要作用是为排挡系统提供一个清洁的工作环境，防止杂质和金属碎屑对变速箱内部造成损害。

手动挡也需要换变速器油，只不过更换变速箱油的周期比自动变速箱周期要长。 一般来说，自动变速箱可能每两年或者行驶五六万公里就要考虑更换变速箱油了，但是手动变速箱可能要三年，或者行驶十来万公里的时候，所以十万公里没有换也是可以的。

手动挡的车需要换变速箱油吗

车型差异：虽然手动挡车辆需要更换变速箱油，但不同车型对油品的要求可能有所不同。因此，车主应根据自己的车辆特点，选择合适的专用变速箱油进行更换。综上所述，为了保持手动挡汽车的良好性能和延长使用寿命，定期更换变速箱油是非常必要的。

手动挡也需要换变速器油，只不过更换变速箱油的周期比自动变速箱周期要长。 一般来说，自动变速箱可能每两年或者行驶五六万公里就要考虑更换变速箱油了，但是手动变速箱可能要三年，或者行驶十来万公里的时候，所以十万公里没有换也是可以的。

手动变速箱油是需要定期更换的，不换手动变速箱油的话是种错误的方法。手动变速箱油必须定期进行更换，一般为三年6万公里更换。手动变速箱油具有如下的特点，第一，降低噪音，保持充足的润滑效果。

综上所述，手动挡也需要更换变速箱油，只不过相对于自动挡来说，其更换周期更长一些。在使用过程中，要注意观察车辆状况，及时更换变速箱油，以保证变速箱的正常运转和延长使用寿命。

手动挡用什么变速箱油好

1、手动挡变速箱油推荐选择美孚、采埃孚、博世、嘉实多、壳牌、爱信、摩特或红线等品牌，需根据车型、气候和驾驶习惯综合匹配粘度、认证标准，并定期更换。品牌选择要点美孚：80W-90型号抗高温性能强，适合高速或高负荷驾驶，换油周期8-10万公里。

2、爱丽舍手动挡车型建议使用75W-90型号的变速箱油。具体油品选择建议通用适配型号：75W-90是爱丽舍手动挡变速箱油的常见推荐型号，其粘度特性可适应不同温度环境，确保齿轮润滑效果。例如，2010款手动版车型可选用统一的GL-5级别变速箱油，或75W/90爱信手动变速箱油，这两款产品均符合该车型的技术要求。

3、款奔腾B50手动挡变速箱油可优先选择采埃孚、嘉实多、美孚、爱信、福斯、PDK、壳牌、道达尔、加美等品牌。以下为具体分析：品牌选择依据这些品牌在变速箱油领域具有显著优势。

为什么手动挡不用换变速箱油

为什么说手动变速箱油千万别换 手动挡也要换变速箱油的，但是不能乱换。新车不需要换变速箱油的，但如果驾驶时间超两年或驾驶里程超六万公里，需要定期更换变速箱油，变速箱油过期变质后会造成档位不好挂以及变数箱轴承磨损。

避免潜在风险：如果长时间不更换变速箱油，油液可能会劣化，导致变速箱性能下降，甚至出现挂挡困难、异响等问题。严重时，还可能损坏变速箱，增加维修成本。车型差异：虽然手动挡车辆需要更换变速箱油，但不同车型对油品的要求可能有所不同。因此，车主应根据自己的车辆特点，选择合适的专用变速箱油进行更换。

手动挡其实并不是不需要换变速箱油，而是相较于自动挡，其更换的频率和要求有所不同。手动变速器的动力传递主要依赖齿轮直接作用，不使用液压油，因此没有自动挡那样频繁的液压油更换需求。但这并不意味着手动挡的变速箱油可以永远不换。

手动挡变速箱的结构不会复杂，对齿轮油没有过高的要求，使用寿命是比较长的，但这并不意味着齿轮油不用更换。齿轮油太久没有更换的话，容易出现变质的情况，变质的具体表现有颜色会变黑、有明显的异味、油还会变得非常粘稠，当齿轮油变质了的话需要及时更换。

手动挡变速箱结构简单，但“不用换”是误解手动挡变速箱（MT）由齿轮和轴承组成，运动部件较少且结构坚固，变速箱油损耗和污染速度较慢，更换周期比自动挡更长（建议每5万至10万公里更换）。但长期不换会导致油液老化、黏稠度增加，影响换挡顺畅性，甚至加剧齿轮磨损。

手动挡变速箱油的作用：手动挡汽车的变速箱油主要用于润滑和冷却变速箱内部的齿轮和轴承，以确保手动变速器的正常运转。更换周期较长：由于手动变速器的工作原理与自动变速器不同，没有液力变矩器等复杂的传动机构，因此其油液变质或损坏的速度相对较慢。